相比于极简的外观设计，全新Vantage的内饰却并没有采用时下流行的简约设计风格，依旧保留了大量的物理按键，相信很多车迷对此应该感到非常欣慰。毕竟，触摸屏会留下很多的脏指纹，而且行驶时也不容易进行盲操作。设计师在以驾驶员为中心的座舱内，用犀利紧凑的线条取代了绵长流畅的曲线设计，高腰线的内饰设计及较低的驾驶坐姿带来更加沉浸式的驾驶体验。
全新Vantage配备全新的4.0升V8双涡轮增压发动机，这台铝合金发动机被置于前轴之后且位置极低，十分靠近驾驶员。另外，来自采埃孚的8速自动变速箱被放置在后轴，这样的安排使得车辆可以实现接近50:50的均衡重量分配。新车提供三种驾驶模式，分别为运动（Sport）、运动增强（Sport Plus）和赛道（Track）模式。
写在最后：大胆的造型设计，极致的空气动力学体现，全新Vantage完美的展现了阿斯顿·马丁对“惟·美”理念的的诉求。我在与阿斯顿·马丁拉共达（中国）总裁彭明山先生交谈时，提到了全新Vantage的slogan——桀色难驯。他说桀代表着倔强不顺从，色代表着绝色美颜，难驯指的是全新Vantage静如处子、动如脱兔。这样一个集多重性格于一身的运动跑车，既可以作为日常驾驶，也可以偶尔追求一下速度与激情，是不是两全其美呢。（图/文/摄 网通社奚筱林）
奚筱林
2017年11月21日
吴垠
2017年11月18日
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张越鹏
