第三届雁栖岛优雅大展惊艳京城 长城国际经典车拉力赛收官

第三届“雁栖岛优雅大展”惊艳京城，38辆世界级经典名车14辆现代优雅车型参展。据悉，这项有着中国版“圆石滩”之称的优雅大展已经在“一带一路”高峰论坛举办地北京怀柔雁栖岛连续举办三届。历届雁栖岛优雅大展创造了国内同类型展示参展级别之最，今年更是有多款世界顶级经典车参展，其中包括曾赢得“圆石滩”优雅竞赛最优雅闭顶车型大奖的1957阿尔法·罗密欧Giulietta SS Prototipo、德国斯图加特保时捷博物馆馆藏1967 保时捷911 Targa、北京老爷车博物馆馆藏红旗1967 CA770等。其中由中国革命军事博物馆馆藏斯柯达中国复原的朱德元帅座驾1950 Skoda VOS车型首次亮相优雅大展，震惊全场。

在本届“雁栖岛优雅大展”优雅竞赛环节，由FIVA（国际老式车辆联合会）副主席Gautam Sen先生、意大利国家汽车博物馆馆长Rodolfo Gaffino Rossi先生、法国阿维尼翁汽车节主办方Camille Bourges先生、Pierre Antoine Faure先生、Racemaker Press联合出版人吴剑心先生共同组成的5人评委团，按照国际通行优雅竞赛打分标准，对参展车型进行打分评判并评出各组别最佳车型：

1951大众T1 Pickup Truck获得The Functional Classic（功能经典组别）最佳车型、1983大众Beetle获得For The People(国民车组别)最佳车型，1909福特T型车获得The Oldtimers（古典车组别）最佳车型，1930斯柯达422获得The Pre-War Classic（战前经典组别）最佳车型，1980梅赛德斯-奔驰230TE（W123）获得The Youngtimers（未来经典组别）最佳车型，1959宝沃Isabella Coupe Cabrio获得The Borgward Classic(宝沃经典组别)最佳车型，1957 阿尔法·罗密欧Giulietta SS Prototipo获得La Dolce Vita（意大利生活组别）最佳车型，1967保时捷911 Targa获得Sunshine Express（阳光特快组别）最佳车型、1982奥迪Quattro Rally A2获得The Competition Car（竞赛车组别）最佳车型，1950斯柯达VOS获得The Luxury Classic（豪华经典组别）最佳车型。

最终，由北京老爷车博物馆送展的1967红旗CA770获得本届大展评委团大奖，由意大利收藏家Corrado Lopresto送展的1957 阿尔法·罗密欧Giulietta SS Prototipo无可争议地获得The Best of Show（全场最佳车型），成为本届“雁栖岛优雅大展”优雅竞赛最大赢家。此外，评委Rodolfo Gaffino Rossi先生、评委Camille Bourges先生、评委Pierre Antoine Faure先生根据自己心中的喜爱，为1957 Hansa2400 PULLMANN、1967保时捷911 Targa、现代优雅车型宾利慕尚颁发评委特别奖项。

在雁栖岛优雅大展开展同时，历时5天，竞赛距离超过550公里的2017宝沃·长城国际经典车拉力赛完美收官。该项赛事由AUTO BILD汽车画刊举办，赛事移植自AUTO BILD德国“柏林－汉堡”经典车拉力赛。2014年至今，长城国际经典车拉力赛已经连续举办四届，本届比赛是该项赛事历年来里程最长、环节最多的一届，比赛从北京雁栖湖国际会议中心出发，途径慕田峪长城、中影基地、北京老爷车博物馆、宝沃汽车生产基地、汇源集团基地、古北水镇、龙庆峡、永宁古镇、水长城，最终抵达北京怀柔雁栖岛。参赛车辆和选手围绕9个赛段7个RT（精确记时）赛段展开激烈竞争，最终16辆经典车完成比赛。其中王垠／张琦和他们驾驶的1980梅赛德斯-奔驰230TE（W123）获得总成绩季军Albrecht Rolf Karl／Lautenbacher Wolfgang Georg和他们驾驶的1982奥迪Quattro Rally A2获得总成绩亚军，徐涛／宋珊和他们驾驶的1994保时捷993获得总成绩冠军。

长城国际经典车拉力赛、雁栖岛优雅大展总策划和创办人王垠先生总结道：“长城国际经典车拉力赛是移动的‘诗’，雁栖岛优雅大展是静止的‘画’，而这一动一静又出现在风景如诗如画的雁栖岛和长城沿线，这就会让所有的参与者陶醉其中，也会让所有的欣赏者陶醉其中，经典车文化和中国文化就是在这种精彩的互动中得了传播，更多的人也会由于这种互动所产生出来的精彩而选择参与，这就是我们这两项活动的重要意义，作为组织者，我们的任务就是把这两项活动一年一个台阶地办得更丰富多彩。”