PLUS 1.6L 手动 荣耀风尚版 PLUS 1.6L 手动风尚大赞版 PLUS 1.6L 手动 4G互联荣耀豪华版 PLUS 1.6L 手动4G互联豪华大赞版 PLUS 1.6L 手动 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 1.6L 手动4G互联旗舰大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀至尊版 PLUS 1.6L CVT 4G互联至尊大赞版 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版 PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版 PLUS 20T TST 4G互联荣耀至尊版 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版 PLUS 20T TST 4G互联网荣耀智臻版 PLUS 20T TST 互联网智臻超赞版
| 两车外部配置差异 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 配置/车型 | 荣威i6 16T 自动互联智享版 | 帝豪GL 1.3T 自动旗舰型 | ||
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下调节 | ||
| 空调控制方式 | 手动 | 自动 | ||
| 后座出风口 | ● | - | ||
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | ||
| 自适应巡航 | - | ● | ||
| 上坡辅助 | - | ● | ||
| 座椅材质 | 仿皮 | 真皮 | ||
| 腰部支撑调节 | ● | - | ||
| 前排座椅加热 | - | ● | ||
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 比例放倒 | ||
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
总结：
两车不愧为是自主品牌第一梯队的车型，从外观来看，它们都有着完全原创的设计，且出众的颜值丝毫不输于市面上的大部分车型，而做工与用料也体现了自主品牌的最高水平。其中荣威i6不仅在空间上占有一定优势，有着“互联网家轿”之称的它在智能系统方面也是十分强大，而此次新推出的1.0T车型也令它的性价比得到了进一步的提升。帝豪GL在各个方面的表现也非常突出，不仅没有明显的短板，配置的丰富程度更是令荣威i6有所不及。总体来说，这两款车型要分出个高下还真有点难，谁更出色就完全得取决于您自身的需求了。
陈石
2017年05月03日
张晨伟
2017年04月19日
吴楠启
2017年04月18日
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张磊
张嘉文
