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外观
  • MPV
  • 2022.09.30
  • 2.0L
  • 5MT|6MT|8AT
  • (100km)

    10.70L
  • (0-100km/h)

    - -
  • (mm)

    3198
车系
亮点
乘坐空间不错外观内饰上档次内饰配置好
暂无销量数据

综合评分

竞品盘点

上汽大通MAXUS G10竞品盘点

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2020-11-28

上汽大通MAXUS G10车型

2.0升 涡轮增压 224马力 关注厂商指导价经销商报价

2019款 PLUS 2.0T 手动智享版 汽油 国V停产在销

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

13.98万 13.98万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 2.0T 自动智享版 汽油 国V停产在销

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

14.98万 14.98万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 2.0T 手动精英版 汽油 国Ⅴ停产在销

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

14.68万 14.68万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 2.0T 自动精英版 汽油 国Ⅴ停产在销

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

15.98万 15.98万询价+对比参配图片
2.0升 涡轮增压 218马力 关注厂商指导价经销商报价

2019款 PLUS 2.0T 自动智享版 汽油 国Ⅵ停产在销

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

15.78万 15.78万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 2.0T 自动精英版 汽油 国Ⅵ停产在销

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

16.38万 16.38万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 2.0T 自动尊享行政版 汽油 国Ⅵ停产在销

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

20.78万 20.78万询价+对比参配图片
1.9升 涡轮增压 150马力 关注厂商指导价经销商报价

2019款 PLUS 1.9T 手动客运版 柴油 国Ⅴ停产在销

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

15.78万 15.78万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 1.9T 手动智享版 柴油 国Ⅴ停产在销

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

15.48万 15.48万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 1.9T 手动精英版 柴油 国Ⅴ停产在销

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

16.08万 16.08万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国Ⅴ停产在销

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

17.48万 17.48万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 1.9T 自动豪华版 柴油 国Ⅴ停产在销

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

19.08万 19.08万询价+对比参配图片

2019款 PLUS 1.9T 自动豪华行政版 柴油 国Ⅴ停产在销

前置后驱  6挡  手自一体变速箱(AT)

22.98万 22.98万询价+对比参配图片

近一年/半年销量

单位:辆数据来源为保险公司联合发布的“汽车上险量”数据

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车系对比

上汽大通MAXUS G10口碑

上汽大通MAXUS G10
优点
乘坐空间不错外观内饰上档次内饰配置好
缺点
油耗差隔音差

jsnjyuyang

9EA3OO 这车空间真的挺大的,坐进去感觉特别舒服,没有压迫感。比起同价位的车,大通G10的空间优势真的很明显。后排座椅柔软,无论短途还是长途出行都超方便。后备箱也很大,能放好多东西。这车的空间... 更多>>

购买车型:2023款 2.0T 手动多功能版 柴油 7座购车时间:2022-12购车城市:宣城

裸车价:15.60万

淡然57740073

动力操控 动力强劲,两百匹马力家用拉货完全足够,动力这个方面还是满意的。操控方面也比较好上手,虽然车身比较大,但是转向比较精准,方向盘也很轻,就连老婆这种女司机在接触几次之后,就能轻松驾驭它... 更多>>

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裸车价:11.00万

无法查询

这辆车最满意的话,就是车间够大的话,完全没有压抑感再说,车上的座椅又高,腿部很舒服,驾驶的视线是非常好的。二三排的座椅都是可以往后调节的,能够确保腿部的足够空间你在第二排跷个二郎腿赔的话,这个空间也是... 更多>>

购买车型:2022款 2.0T 自动精英版 汽油 7座购车时间:2022-06购车城市:平顶山

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