车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 TSI330 两驱奢享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.89万 | 20.89万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI330 两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 e:PHEV 尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.59万 | 22.59万 | 询价+对比 | |
2023款 e:PHEV 尊享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2023款 e:PHEV 至尊版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2022款 e:PHEV 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 | |
2022款 e:PHEV 尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.48万 | 28.48万 | 询价+对比 | |
2022款 e:PHEV 尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 652T 两驱尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.49万 | 31.49万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.59万 | 33.59万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 2.0T 自动两驱GL 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动两驱GLS 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.48万 | 22.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 400THP 真爱版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.87万 | 17.87万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 挚爱版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.97万 | 18.97万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.47万 | 19.47万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 旗舰荣耀版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.97万 | 21.97万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.37万 | 22.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP豪华版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.67万 | 24.67万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP旗舰GT版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.37万 | 26.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 TSI330 5座两驱实力版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.19万 | 19.19万 | 询价+对比 | |
2023款 TSI330 5座两驱奢享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2023款 TSI330 7座两驱奢享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.89万 | 20.89万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI330 5座两驱尊享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI330 5座两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI330 7座两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L e:HEV 动速版 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:HEV 动智版 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.09万 | 19.09万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:HEV 动擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.59万 | 20.59万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:HEV 动魄版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.89万 | 22.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 2.0T 典雅版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 舒享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 43.98万 | 43.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱卓越版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.98万 | 47.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱豪华版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.98万 | 49.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领创版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比 | |
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领耀版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 | |
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 2.0L 两驱 质享版Hybrid | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 两驱 质享·A-Spec运动款Hybrid | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 两驱 创享·A-Spec运动款Hybrid | 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 330TSI 两驱尊贵高能版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.79万 | 24.79万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.29万 | 26.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 轻混 650T 7座 型版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T Redline 5座 型版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T 7座 威版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T Redline 7座 霆版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 | |
2020款 650T 自动尚版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2020款 650T 自动型版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 Redline 650T 自动型版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2020款 650T 自动威版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 Redline 650T 自动霆版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 GLA 220 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 31.58万 | 31.58万 | 询价+对比 | |
2022款 GLA 220停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 30.90万 | 30.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 2.0L 自动两驱舒适版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 B3 智行时尚版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 B3 智远运动版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 | |
2024款 B3 智远豪华版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 | |
2023款 B3 智行时尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 B3 智远运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 | |
2023款 B3 智远豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 2.0T 悦享钛金暗夜限量版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 36.60万 | 36.60万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 畅享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 32.80万 | 27.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 悦享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 35.80万 | 31.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 尊享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 37.80万 | 33.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L e:HEV 精英版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:HEV 领先版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:HEV 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:HEV 尊享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 2.0T 两驱菁英版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱时尚版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 35.08万 | 35.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱领航版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱WAVE版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 38.08万 | 38.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L 奕行版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 奕享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 奕享CARE版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.08万 | 16.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 运动SPORT版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L 奕行版 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L 奕享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.78万 | 17.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L 奕驰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.0L 奕炫版 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 奕动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 奕行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 奕享CARE版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L SPORT版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.0L 奕行版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕驰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L 奕行版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L 奕享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L 奕驰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L 奕炫版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 330TSI 两驱越享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱越享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱尊崇旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 奇骏·荣耀 2.0L 两驱智联舒享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 18.93万 | 18.93万 | 询价+对比 | |
2022款 奇骏·荣耀 2.0L 两驱智联臻享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0T 两驱豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.08万 | 19.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L HEV 两驱豪华版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L HEV 两驱尊贵版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L HEV 两驱旗舰版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.78万 | 23.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 GLB 220 动感型 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 33.48万 | 33.48万 | 询价+对比 | |
2023款 GLB 220 时尚型 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 34.48万 | 34.48万 | 询价+对比 | |
2022款 GLB 220 动感型停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 33.09万 | 33.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 7座新款 | 9挡 手自一体(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2024款 380VC-TURBO 两驱智享版 7座新款 | 9挡 手自一体(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 sDrive25i M越野套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.89万 | 28.89万 | 询价+对比 | |
2023款 sDrive25i M运动曜夜版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.29万 | 29.29万 | 询价+对比 | |
2023款 sDrive 25i 曜熠版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.29万 | 31.29万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i M越野套装停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i M运动套装停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i 曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i 锋芒版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |