| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 1.5L 实用型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 实用型封窗版 2座 | 5挡 手动(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.51万 | 3.51万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 2座 LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.63万 | 3.63万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 5座 LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.66万 | 3.66万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 1.2L劲取版LSI 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 4.46万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲取版LSI 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲取版封窗车LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲取版LSI 8座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.66万 | 4.66万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲享版LSI 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版封窗车LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲享版LSI 8座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲享版LAR 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.18万 | 5.18万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲享版LAR 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 5.19万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 1.2L超值型加长盲窗厢货2座LJ469Q-AEB | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L超值型加长盲窗厢货5座LJ469Q-AEB | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.04万 | 4.04万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L基本型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L基本型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.44万 | 4.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.64万 | 4.64万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L创富型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L创富型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.19万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.24万 | 6.24万 | 询价+对比 | |
2021款 厢式车SQR5039 | 固定齿比变速箱 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 厢式车SQR5033 | 固定齿比变速箱 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 1.5L 加长基本型封窗车2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长基本型L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长基本型封窗车5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型助力版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.56万 | 5.56万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型空调版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.65万 | 5.65万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.725万 | 5.725万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.755万 | 5.755万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2015款 1.5 手动 基本型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.5 手动 标准型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.5 手动 CNG 基本型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 1.3L高功版基本型 | 3.49万 | 3.49万 | 询价+对比 | ||
2022款 1.3L高功版精典型 | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | ||
2019款 1.2L 实用型 国VI DK12停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 1.5L 基本型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 基本型封窗车 2座 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.09万 | 4.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.11万 | 4.11万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型封窗车2座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.26万 | 4.26万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型封窗车5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型助力版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型助力版7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 4.41万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版2座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.56万 | 4.56万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型空调版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.65万 | 4.65万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型空调版7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.67万 | 4.67万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版2座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.725万 | 4.725万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.755万 | 4.755万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 230km 实用型新款 | 1挡 固定齿比 | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2024款 300km 实用型新款 | 1挡 固定齿比 | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 300km 舒适型新款 | 1挡 固定齿比 | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 1.5L 基本型Ⅱ 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.18万 | 5.18万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 速运版 国轩高科 | 固定齿比变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2023款 速运版 中航锂电 | 固定齿比变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2022款 厢式车SQR5037舒适型 | 固定齿比变速箱 | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2022款 厢式车SQR5039舒适型 | 固定齿比变速箱 | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 厢式车SQR5037 | 固定齿比变速箱 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 厢式车SQR5039 | 固定齿比变速箱 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2017款 D07 纯电动厢式运输车 | 固定齿比变速箱 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 标准型 国轩高科电池 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 标准型 宁德时代电池 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 纯电厢式物流车电池不加热版 | 固定齿比变速箱 | 10.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 纯电厢式物流车电池加热版 | 固定齿比变速箱 | 11.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 6.88万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动致富型 2座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动舒适型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 舒适型I 双蒸空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 舒适型I 单蒸空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 舒适型I | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2020款 豪华型I | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池 | 固定齿比变速箱 | 10.80万 | 10.80万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动厢式物流车鹏辉加热电池 | 固定齿比变速箱 | 11.06万 | 11.06万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动5座版鹏辉不加热电池 | 固定齿比变速箱 | 11.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动5座版鹏辉加热电池 | 固定齿比变速箱 | 11.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动厢式物流车宁德加热电池 | 固定齿比变速箱 | 11.70万 | 11.70万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动5座版宁德加热电池 | 固定齿比变速箱 | 11.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 基本型客车鹏辉电池 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 基本型封窗车2座鹏辉电池 | 固定齿比变速箱 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 基本型封窗车5座鹏辉电池 | 固定齿比变速箱 | 13.61万 | 13.61万 | 询价+对比 | |
2022款 基本型客车宁德时代 | 固定齿比变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2022款 基本型封窗车2座宁德时代 | 固定齿比变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2022款 基本型封窗车5座宁德时代 | 固定齿比变速箱 | 13.91万 | 13.91万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2016款 KLQ5020XXYEV5 | 固定齿比变速箱 | 22.30万 | 22.30万 | 询价+对比 | |
2016款 KLQ5020XXYEV2 | 固定齿比变速箱 | 23.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2016款 KLQ5020XXYEV6 | 固定齿比变速箱 | 25.80万 | 25.80万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 中创新航 38.64kWh | 1挡 固定齿比 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宁德时代 38.64kWh | 1挡 固定齿比 | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 宁德时代 41.86kWh | 1挡 固定齿比 | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 1.5L 精典型II 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.79万 | 5.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.89万 | 5.89万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 1.5L 实用型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 实用型封窗车 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.62万 | 4.62万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2018款 1.2L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 2.59万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 2.72万 | 询价+对比 | |
2018款 1.2L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 2.85万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 3.04万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2015款 1.0L 手动 超值版 C10 非空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 2.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.0L 手动 基本型 C10 非空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.09万 | 2.89万 | 询价+对比 | |
2015款 1.0L 手动 基本型 C10 空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.19万 | 询价+对比 | |
2015款 1.2L 手动 基本型 EA12V 非空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.49万 | 2.98万 | 询价+对比 | |
2015款 1.2L 手动 标准型 EA12V 非空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.19万 | 询价+对比 | |
2015款 1.2L 手动 基本型 EA12V 空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.79万 | 3.03万 | 询价+对比 | |
2015款 1.2L 手动 标准型 EA12V 空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.69万 | 询价+对比 |
