暂无资讯暂无文章| 1.5升 自然吸气 102马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 1.5L 基本型封窗车 2座中置后驱 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 1.5L 基本型 5/7座中置后驱 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.2升 自然吸气 76马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 1.2L基本型5座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.09万 | 4.09万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L基本型7座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.11万 | 4.11万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L基本型封窗车2座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.26万 | 4.26万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L基本型封窗车5座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L标准型助力版5座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L标准型助力版7座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 4.41万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版2座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.56万 | 4.56万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版5座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L标准型空调版5座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.65万 | 4.65万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L标准型空调版7座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.67万 | 4.67万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版2座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.725万 | 4.725万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版5座LSI中置后驱 5挡 手动变速箱(MT) | 4.755万 | 4.755万 | 询价+对比参配图片 |
7.18-8.38万
对比16.58-17.78万
对比3.51-3.79万
对比5.18万
对比3.88-4.69万
对比5.10-5.755万
对比15.38-15.78万
对比3.99-10.98万
对比10.58-21.68万
对比5.79-5.89万
对比22.30-25.80万
对比19.98-22.18万
对比5.88-7.58万
对比4.46-5.19万
对比16.98-17.08万
对比13.98-14.03万
对比8.58万
对比11.00万
对比
垃圾车，设计严重缺陷，中央空调的，居然没有空调滤芯，那空调还有何意义，几天就堵死了，夏天根本不能用，跟厂家沟通几次无果，和4S店踢皮球
【提车价格】
【选车背景】
...
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裸车价：4.20万
油耗：8.0L
