车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 120km 标准续航版新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2025款 165km 长续航版新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 DM-i 115KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.78万 | 19.78万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EV 冠军版 730KM 尊享型 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊荣型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.38万 | 23.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 1.5L DE-i 100KM畅享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 1.5L DE-i 100KM尊享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 1.5L DE-i 100KM臻享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L DE-i 100KM畅享型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L DE-i 110KM旗舰型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 75KM领先型 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 112KM领先型 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 112KM超越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 160KM超越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 160KM卓越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 520 AIR | 1挡 固定齿比 | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2024款 520 PRO | 1挡 固定齿比 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2024款 520 MAX | 1挡 固定齿比 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2024款 660 MAX | 1挡 固定齿比 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 100长续航Plus两驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2025款 100长续航Pro两驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2025款 210超长续航Pro两驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.89万 | 18.89万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 长续航Plus新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 超长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 超长续航Max新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 PLUS 80 智尊版 | 固定齿比变速箱 | 28.66万 | 28.66万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 千里版 | 固定齿比变速箱 | 46.96万 | 46.96万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 100KM 精英型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 豪华型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 100KM 旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 205KM 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 205KM 旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 PHEV 143km Pro+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km Max+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km 旅行者 Pro | 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km 旅行者 Max | 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 480 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2023款 480E 森林版 160kW | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2023款 480E 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2023款 688E+ 森林版 160kW | 1挡 固定齿比 | 25.48万 | 25.48万 | 询价+对比 | |
2023款 688E+ 森林版 175kW | 1挡 固定齿比 | 25.48万 | 25.48万 | 询价+对比 | |
2022款 480S 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2022款 480S+ 160kW停产 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 480S+ 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 653S 160kW停产 | 固定齿比变速箱 | 26.23万 | 26.23万 | 询价+对比 | |
2022款 653S 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 26.23万 | 26.23万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 昆仑iHD 80km高原版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2024款 昆仑iHD 150km山峰版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2024款 昆仑iHD 150km天际版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 昆仑iHD 150km星空版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 昆仑iHD 150km银河版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 6挡 | 18.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 6挡 | 19.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 6挡 | 20.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 6挡 | 21.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 120km 长续航Plus新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2025款 120km 长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2025款 120km 长续航Halo新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2025款 245km 超长续航Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PLUS版 | 固定齿比变速箱 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AIR | 1挡 固定齿比 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 410 出行版 | 固定齿比变速箱 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2023款 PLUS | 1挡 固定齿比 | 18.28万 | 18.28万 | 询价+对比 | |
2023款 520 出行版 | 固定齿比变速箱 | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2023款 520 标准版 | 固定齿比变速箱 | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2023款 520 智能版 | 固定齿比变速箱 | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2023款 410 港商汇版 | 1挡 固定齿比 | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 | |
2023款 MAX | 1挡 固定齿比 | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 | |
2023款 520 智享版 | 1挡 固定齿比 | 25.18万 | 25.18万 | 询价+对比 | |
2023款 520 PRO版 | 固定齿比变速箱 | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 620 PRO版 | 固定齿比变速箱 | 28.08万 | 28.08万 | 询价+对比 | |
2023款 总裁版 | 1挡 固定齿比 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2022款 620 标准版 | 固定齿比变速箱 | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2022款 620 智能版 | 固定齿比变速箱 | 23.38万 | 23.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 280TSI 豪华Plus进阶版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 5周年惠享版停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 两驱长续航版停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.18万 | 23.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 430PHEV 插电混动尊贵版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 26.105万 | 26.105万 | 询价+对比 | |
2022款 430PHEV 插电混动旗舰版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 27.205万 | 27.205万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 U5 SE | 固定齿比变速箱 | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 标准续航 PURE智净版 | 固定齿比变速箱 | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 ING | 固定齿比变速箱 | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 长续航 PURE智净版 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 Lite | 固定齿比变速箱 | 20.79万 | 20.79万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 ING+ | 固定齿比变速箱 | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 PRO | 固定齿比变速箱 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 PRO+ | 固定齿比变速箱 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PLAY 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 好声音特别版 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 PLAY 72kWh | 固定齿比变速箱 | 23.79万 | 23.79万 | 询价+对比 | |
2022款 CYBER PLAY | 固定齿比变速箱 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 TOP PLAY | 固定齿比变速箱 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Elite | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 长续航Elite | 固定齿比变速箱 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 长续航Pro | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus | 2挡 混合动力专用(DHT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 标准续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 23.97万 | 23.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 豪华版 5座 | 1挡 固定齿比 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 豪华版 6座 | 1挡 固定齿比 | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 行政版 5座 | 1挡 固定齿比 | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2023款 行政版 6座 | 1挡 固定齿比 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.3T PLUG IN 行政版停产 | 10挡 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 行政版停产 | 固定齿比变速箱 | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 1.5T 55km 领先版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纯享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 悠享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纵享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |