车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L双排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 基本型双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 标准型助力版双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 标准型空调版双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.745万 | 4.745万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L LV0 SFG16C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L LV0 SFG20B | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.49万 | 5.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L LV1 SFG16C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L LV1 SFG20B | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.79万 | 5.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 双排标准型 后单轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 双排标准型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 5.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 双排舒适型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.35万 | 5.35万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 后单轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 后双轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 改款基本型 后单轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 改款基本型 后双轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 4.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 精典型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 精典型 厢式车 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 精典型II 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.79万 | 5.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.89万 | 5.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.4L征服者3汽油两驱电商版低货台长轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L征服者3汽油两驱乐享型高货台标轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.8L 捷运商务型厢货平顶LJ4A18Q6 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货平顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8L 捷运商务型厢货中顶LJ4A18Q6 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货中顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8L 捷运商务型厢货高顶LJ4A18Q6 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货高顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L双排2.55米标准车无空调舒适型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.74万 | 5.74万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L双排3.01米标准车无空调舒适型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.84万 | 5.84万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L双排2.55米标准车无空调豪华型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.89万 | 5.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L双排3.01米标准车无空调豪华型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 双排LAR | 5挡 手动(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4T 汽油 两驱 舒适型 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 舒适型 长轴 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 豪华型 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 豪华型 长轴 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 旗舰型 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 旗舰型 长轴 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.7L 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 舒适型厢货车双排805kg | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.64万 | 5.64万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T手动两驱回归定制版 汽油 | 6挡 手动(MT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.4T汽油两驱超越版标双4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4T汽油两驱超越版大双4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 厢货乘用版 汽油 两驱 豪华型标双4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 厢货乘用版 汽油 四驱 豪华型标双4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 厢货乘用版 汽油 两驱 行业版标双4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 乘用版 汽油 两驱手动豪华型标双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 乘用版 汽油 两驱手动豪华型大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 基本型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.09万 | 4.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型封窗车5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型助力版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型空调版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.65万 | 4.65万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.755万 | 4.755万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 两驱 舒适型 国VI 标轴 DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 两驱 舒适型 国VI 长轴 DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0T 手动 两驱 舒享型 汽油 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 手动 两驱 尊享型 汽油 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.2L 实用型 国VI DK12停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动超享型国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.80万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动舒适型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T手动两驱汽油标准型 | 6挡 手动(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T手动两驱汽油旗舰型 | 6挡 手动(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T手动两驱汽油尊贵型 | 6挡 手动(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动两驱汽油标准型4K31停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动两驱汽油标准型长货箱4K31停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动两驱汽油旗舰型4K31停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动两驱汽油旗舰型长货箱4K31停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T汽油两驱进取型大双GW4C20B | 6挡 手动(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T汽油两驱精英型大双GW4C20B | 6挡 手动(MT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油两驱超值型小双GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油两驱超值型大双GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油两驱实用型小双GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油两驱实用型大双GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 两驱 超值版小双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 两驱 超值版大双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 两驱 精英型小双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 两驱 精英型大双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 两驱 领航型小双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油 两驱 领航型大双 GW4C20B | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L欧诺S智享版非空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版单蒸空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版单蒸空调厢货JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L K02L 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L高功版基本型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 |