车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L CVT 炫酷版 | 无级变速箱(CVT) | 12.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT 智联智酷版 | 无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2013款 STD | 5挡 手动变速箱(MT) | 79.80万 | 77.80万 | 询价+对比 | |
2013款 VIP 低配 | 5挡 手动 | 95.80万 | 93.80万 | 询价+对比 | |
2013款 VIP 高配 | 5挡 手动 | 97.80万 | 95.80万 | 询价+对比 | |
2013款 尊贵VIP 改款 | 5挡 手动 | 126.80万 | 124.80万 | 询价+对比 | |
2013款 尊贵VIP | 5挡 手动变速箱(MT) | 126.80万 | 124.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L四驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L 四驱激擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 ES5 3.0T 3.16米双排气刹栏板标准版国VI | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES5 3.0T 4.2米单排气刹货厢标准版国VI | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES7 3.0T 3.7米排半气刹栏板标准版国VI | 13.76万 | 13.76万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES5 3.0T 3.68米排半仓栅国VI | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES7 3.0T 4.2米单排气刹货厢标准版国VI | 14.36万 | 14.36万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES7 3.0T 4.2米单排气刹仓栅标准版国VI | 14.36万 | 14.36万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES7 3.0T 4.08米单排气刹货厢标准版国VI | 14.36万 | 14.36万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES7 3.0T 4.08米单排气刹仓栅标准版国VI | 14.36万 | 14.36万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES5 3.0T 3.82米排半气刹栏板国VI | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 ES7 3.0T 4.08米单排货箱翼开启国VI | 18.80万 | 18.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8PH GS CVT 精英型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.38万 | 14.53万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH GS CVT 精英风尚版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 15.43万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH GS CVT 精英天窗版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.28万 | 15.13万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH V CVT 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.88万 | 16.03万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5L 至享版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.90万 | 29.90万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L 至尊版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 34.90万 | 34.90万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版 | 36.90万 | 36.90万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版 | 42.90万 | 42.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 皇冠 双擎 2.5L HV豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 84.70万 | 84.70万 | 询价+对比 | |
2023款 皇冠 双擎 2.5L HV尊贵版 | 无级变速箱(CVT) | 89.80万 | 89.80万 | 询价+对比 | |
2023款 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版 | 无级变速箱(CVT) | 92.80万 | 92.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EC5 2.5T 单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.00万 | 13.00万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 排半气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹栏板标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 4.2米单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 单排液刹仓栅标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 两驱精英JOY版 | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两驱长续航JOY版 | 固定齿比变速箱 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两驱长续航PRO版 | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能PRO版 | 固定齿比变速箱 | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能Premium版 | 固定齿比变速箱 | 28.48万 | 28.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 420km 见极版 | 固定齿比变速箱 | 17.50万 | 17.50万 | 询价+对比 | |
2022款 420km 进极版 | 固定齿比变速箱 | 18.90万 | 18.90万 | 询价+对比 | |
2022款 510km 览极版 | 固定齿比变速箱 | 20.50万 | 20.50万 | 询价+对比 | |
2022款 510km 绽极版 | 固定齿比变速箱 | 21.80万 | 21.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 奇骏·荣耀 2.0L 两驱智联舒享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 18.93万 | 18.93万 | 询价+对比 | |
2022款 奇骏·荣耀 2.0L 两驱智联臻享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5L 手动两驱精英版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 手动两驱领先版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动两驱豪华版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动两驱智享版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 22.23万 | 22.23万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动四驱豪华版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 22.83万 | 22.83万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 24.83万 | 24.83万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 耀型版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀动版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 45.53万 | 45.53万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀奢版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 47.53万 | 47.53万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L e:PHEV 智享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 5.6L 手自一体 4WD | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 113.80万 | 92.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.8L 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 先锋版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.78万 | 14.80万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 领先版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 15.00万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.98万 | 16.00万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 旗舰版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.08万 | 17.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L XL CVT时尚版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L XV CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L XV TOP CVT旗舰版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 e:PHEV 尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.59万 | 22.59万 | 询价+对比 | |
2023款 e:PHEV 尊享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2023款 e:PHEV 至尊版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0T 豪华版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 35.88万 | 30.18万 | 询价+对比 | |
2019款 S 2.0T 豪华运动版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 37.78万 | 33.18万 | 询价+对比 |