内饰的设计不复杂，每个功能分区都清晰了然，最为吸人眼球的当属中控8.7英寸的液晶屏。现在似乎在车内装个大尺寸液晶屏好像成为了潮流，全新科雷傲的液晶屏实体按键较少，多半都是有触摸操作，这对车内科技感的提升有助力作用，但科雷傲车主以后或许就将学会经常擦指纹这项技能。
彩蛋②：这是定速巡航按钮，必须搭配使用才能实现巡航功能，法国人心思不好猜。
虽然方向盘上有实体的多功能按键，但在人们传统意义中的多媒体调节按键却被单独放置在方向盘后方。而且音量调节并不是想象中那个滚轮，而是采用按键的方式，而滚轮是用于切换选择歌曲，这种非“主流”的设计时常出现在法国品牌车中。
全系科雷傲的主/副驾均配备了座椅通风、座椅加热功能，如果细细品味的话，两个座椅的通风、加热按钮并不是对称设计。新车车内共有四个USB接口，两个设计在扶手箱当中，另外两个则在后排出风口下侧，这非常符合时下人们是用车需求，前后排乘客都有照顾到。此外，据厂家介绍，全新科雷傲还配有CarPlay系统，但由于是试装车，并没有搭载该系统。
于雷
2016年10月20日
陈石
2016年10月17日
石瑞
2016年10月12日
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徐跃翔
