网通社获得一组吉利帝豪油电混动版车型谍照，新车外观采用吉利最新家族式设计。动力方面，这款车将搭载1.8升发动机+电动机组成的油电混动系统，油耗较汽油版车型大幅降低17%。
导语根据吉利汽车规划，未来将重点发展插电混动和油电混动两大领域，到2020年，新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上。网通社获得一组吉利帝豪油电混动版车型谍照，新车外观采用吉利最新家族式设计。动力方面，这款车将搭载1.8升发动机+电动机组成的油电混动系统，油耗较汽油版车型大幅降低17%。
新车采用“回字形”家族式设计风格，前大灯的设计比较犀利，保险杠两侧安装了LED日间行车灯，发动机舱盖上隆起的线条更加大气。从侧面来看，新车线条略微向下倾斜，更显运动。此外，帝豪混动版车型翼子板处增加的“Hybrid”标识，表明身份。
根据此前工信部发布的信息，吉利帝豪混动版车型，搭载型号为JLC-4G18的1.8升直列四缸自然吸气发动机，额定功率为98千瓦，与之匹配的是一台CVT变速箱，百公里综合油耗为4.9升。
官方数据显示，现款帝豪1.5升自然吸气发动机车型综合百公里油耗为5.9升。混动版车型得益于电动机的帮助，虽然排量为1.8升，但综合油耗达到百公里4.9升，较现款1.5升车型降低了1.0升，油耗降低17%。（图/文 网通社 石瑞）
陈旭明
2016年09月21日
黄轩
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石瑞
安定洞察
