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法拉利GTC4Lusso T首发 搭涡轮增压动力

来源:网通社 原创 2016-09-30 13:54

徐蕊

此前,法拉利宣布将推出全新GTC4LussoT车型。网通社独家战略合作媒体autocar报道,全新GTC4LussoT今日现身巴黎车展,宣告着新车正式上市的日子也逐渐临近。这款新车将搭载全新发动机,且整备质量将大幅降低。

导语

此前,法拉利宣布将推出全新GTC4Lusso T车型。网通社独家战略合作媒体autocar报道,全新GTC4Lusso T今日现身巴黎车展,宣告着新车正式上市的日子也逐渐临近。这款新车将搭载全新发动机,且整备质量将大幅降低。

法拉利GTC4Lusso T首发 搭涡轮增压动力-图1

法拉利GTC4Lusso T首发 搭涡轮增压动力-图2

法拉利为新车提供3.8升V8涡轮增压发动机,这款全新V8发动机的最大功率有望突破449千瓦,峰值扭为760牛米,并将采用后驱系统。全新GTC4Lusso T可在3.4秒内完成百公里加速,最高时速达到335公里/时。

法拉利GTC4Lusso T首发 搭涡轮增压动力-图3

法拉利官方发言人表示,得益于全新的后驱系统,新车的整备质量相较标准车型降低了80公斤,达到了1,840公斤。此外,新车的重量分布也有所调整。其中,车身前半部分质量占整备质量的46%,而后半部分质量则为整备质量的54%。

法拉利GTC4Lusso T首发 搭涡轮增压动力-图4

法拉利还对新车的动态控制系统进行调整,并重新设置了新车的转向及控制系统(SSC3)。此外,可变增压管理系统(Variable Boost Management)的应用使得发动机能够发挥更优异的性能。新车作为GTC4的入门级车型,起售价将低于搭载V12发动机的车型。(图/文 网通社 徐蕊)

文章标签: 法拉利 涡轮增压 动力 责任编辑:岳岩松
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