欧巴不是韩国专属 荣威RX5对比途胜/KX5

说起韩国，不少人或许立马就能联想到颜值和身材出众的型男“欧巴”。作为一个盛产帅哥和美女的国家，其制造的不少工业产品也以超高的颜值获得了国内外的青睐。不过随着近年来出现了越来越多造型美观、设计感强的车型，现代起亚凭借外观打天下的状况有望得到终结。今天我们就选取了近期十分火热的荣威RX5分别来与现代途胜和起亚KX5进行对比，看看这三款车型究竟谁更有竞争力。

对比车型介绍

我们将此次对比的三款车型的售价控制在了20万元以内，因此，分别选取了RX5 30T四驱互联网至尊版、途胜1.6T 双离合两驱领先型和KX5 1.6T两驱Premium三款车型。其中，RX5具有较为明显的性价比优势——不足二十万元即能购买到全系顶配四驱版本车型。两款韩系车型在二十万元以内则仅有两驱版本车型。

尺寸对比——RX5全面领先

通过尺寸对比我们不难发现，荣威RX5在车身尺寸上全面超过了途胜和KX5。传统印象中的型男“欧巴”这次在身材体格儿上败给了RX5。同时，作为三款车型中唯一一款轴距达到2700毫米的车型，RX5理论上的车内乘坐空间也会更大。

动力参数对比——RX5优势明显

此次对比的三款车型均为各自车系中动力最强的版本，搭载2.0T涡轮增压发动机的RX5 在动力参数上全面超越了途胜和KX5。在变速箱方面，前者使用的是一台湿式油冷六挡双离合变速箱，两款韩系车型则使用的是7挡干式双离合变速箱。尽管后者多出了一个档位，但RX5的湿式双离合变速箱稳定性和平顺性更好，制造成本也更高。因此，荣威显然更有诚意，理论上RX5的动态表现也会更出色。

外观造型：“欧巴”不是韩国专属

三款车型都有着超高的颜值和设计水准，荣威RX5兼具了豪华大气与沉稳内敛，在外观上并不输于两位韩国“欧巴”；途胜的外观造型仍然偏向于动感时尚，前脸和侧面造型辨识度都非常高，但尾部线条略显单薄，并且容易使人产生审美疲劳；KX5尽管和途胜出自相同平台，但造型风格略有不同，前者造型更加饱满圆润，虎啸式进气格栅颇具进攻性，但整体略缺一丝稳重气息。总体而言，三款车型的外观风格各具特色，均有着不错的颜值，相比之下，RX5的整体造型更容易受到国内消费者的青睐。

外部配置对比： 

三款车型的外部配置在同级别车型中都足够丰富了，全景天窗、无钥匙进入、后视镜电加热、后视镜电动折叠、电动尾门等配置均有搭载。不过作为全系顶配车型的RX5仍有诸多优势配置，如LED前大灯、灯光转向辅助、自动雨刷等配置都显得更具诚意。

内饰配置对比：

三款车型的内饰造型也呈现出完全不同的风格——RX5主打科技感和豪华感，大量皮质材料的包裹和尺寸巨大的中控触摸屏使其在三款车型中显得十分独特,这块10.4英寸的中控屏幕融合了多项功能，其搭载的Yun OS系统也使之成为了同级别车型中软件系统最丰富的车型；途胜的整体内饰以实用为主，整体呈对称布局，中控屏与下方的控制按键也有着明显的分层处理；KX5的内饰则采用了偏向驾驶员一侧的设计，平底方向盘也颇有一些运动的味道，不过内饰面板的材质略差，档次感不强。

科技安全配置对比：RX5黑科技满满，引领互联网潮流

在科技安全配置上，RX5拥有同级别车型中无可比拟的优势，其最突出的特点便是车载互联系统。不论是在线即是联网，还是与手机互联，RX5都有着出色的表现。这套由荣威和阿里巴巴合作开发的Yun OS系统可以实现在线救援，并内置有车辆自检和预约保养功能，语音控制天窗和空调的开关等功能也不在话下，科技感十足；在与手机互联这项黑科技上，车辆启停，温度控制都可以通过手机远程操控，极大地提升了车辆的科技属性。另外，作为三款车型中唯一配备有全景摄像头、电子手刹和Autohold功能的车型，RX5在日常使用的便利性和安全性上也有着极大的提升。

总结：

本次对比的三款车型售价均在二十万元以内，并且性价比和关注度都非常高。但通过由外到内的横向对比后不难发现，荣威RX5作为后起之秀，又有着与阿里巴巴的强大合作背景，在科技感和配置上有着明显的竞争优势。同时，更优秀的动力搭配与细节处理使其具备了不错的产品素质。更让人感到不可思议的是，RX5在外观和内饰设计上也有着诸多的亮点，甚至某些方面超越了以造型和设计感著称的两款韩系产品。尽管RX5才上市不久，但它俨然已经成为最新的“爆款”车型。