奥运有菲尔普斯，汽车界也有多金王

随着燃烧了16天的奥运圣火在里约上空缓缓熄灭，四年一度的体育盛事告一段落，但此次里约奥运会的环保主题和赛场上运动健儿勇夺金牌屡破世界纪录的飒爽英姿则深深印记在每位观众心中。除了累计拿过22块奥运金牌的泳池怪物菲尔普斯，还有中国的吴敏霞，陈若琳这样的奥运五金王之外，在汽车界，也有一位在汽车工业创新领域树立了全新基准，并且横扫全球各大市场主流奖项评选的多金王——BMW i。

作为BMW的子品牌，BMW i成立于2011年，品牌定位在“天生电动”，开创电动汽车子品牌先河。成立专门的品牌关注未来可持续性个人交通出行，这彰显出宝马集团布局未来的前瞻性和勇于创新的领导者魄力。BMW i在2013年和2014年相继推出全球首款高档纯电动汽车BMW i3和全球首款高档插电式混合动力跑车BMW i8。两款车型以变革性科技创新在设计理念、生产制造、可持续性和智能车辆互联等领域为汽车工业发展指明新的发展方向。

碳纤维车身、LifeDrive框架结构一方面保证车辆在不损失BMW标志性的驾驶乐趣的前提下实现零排放，一方面在生产环节颠覆了延续百年的传统汽车工业制造：碳纤维材料的应用让车身冲压成为历史。此外，从车辆内装材料的选材到摩西湖工厂的水力发电和莱比锡工厂的风力发电生产，到产品使用和之后的电池回收，绿色、可持续标准贯穿BMW i车辆生产和使用的全价值链环节。

得益于以上这些变革性的科技突破和环保理念，BMW i产品上市尹始便赢得消费者、读者、国际汽车专家、汽车行业记者和市场调研人员的高度青睐，在全球范围收获一致赞誉，两年来斩获七十余项大奖，涉及车辆设计、内饰外观、动力驱动系统、智能互联、可持续性等各个领域，成为产品上市阶段赢得国际大奖最多的新车，汽车界名副其实的多金王。回顾一下i3和i8的获奖履历，随便拎出几个就是重量级的金牌。

“世界汽车大奖”（World Car Awards）

“2015年度世界绿色汽车” （BMW i8）

“世界发动机大奖”（Engine of the Year）

2015年“新发动机”级别冠军和2015年总冠军（i8 3缸涡轮增压汽油发动机）

2016年1.4-1.8升排量级别冠军（i8 3缸涡轮增压汽油发动机）

“红点设计大奖”

 2014“汽车至尊大奖”（BMW i3）

2014“高质量设计”奖（BMW i8）

“欧洲汽车车身大奖”（Euro Car Body Award）颁发

2015年欧洲汽车车身大奖（BMW i8）

“国际汽车内饰博览会”（Automotive Interiors Expo Award）

2014年度量产汽车内饰设计大奖（BMW i3）

由 “德国年度汽车品牌大赛”（Automotive Brand Contest）

2014年度汽车品牌大奖（BMW i3）

2014年度汽车品牌至尊大奖（BMW i8）

2015年纽约国际车展颁

全球年度环保车型奖（2015 World Green Car）（BMW i8）

华盛顿车展 2015 “年度豪华绿色汽车”（BMW i8）

由“英国年度最佳车型” 2015“年度最佳车型”（BMW i8）

汽车杂志《Top Gear》2014全球年度车奖（BMW i8）

截至目前，BMW i品牌在全球的销量已经超过7万辆。纯电动BMW i3稳居全球最受欢迎的高档电动轿车之一，而插电式混合动力BMW i8同样引领细分市场。而中国是宝马集团新能源车发展的战略市场之一。在将最创新的产品引入中国市场的同时，宝马积极拓展销售和服务网络，推广公共充电服务，旨在为客户提供安心、放心、便捷的电动车使用体验。截至2016年7月底，宝马已经在24个城市成立了42家BMW i经销商，并预计在今年年底建成超过1,500个即时充电^TM桩，为所有符合交流电标准的电动汽车提供公共充电服务。