新装来的恰到时候 试驾新长安福特翼虎

在那个SUV刚刚崛起的年代，大众途观只有寥寥无几的几个日系SUV可以称得上是对手。幸好2013年福特翼虎进行国产并上市，给消费者多了一个德系和日系车之外的选择，而翼虎随即的热销也正赶上国内汽车市场SUV的春风。时至今日，途观已经到了寿命终期面临换代，翼虎所在细分市场现在更是强手如云，翼虎自然也不能坐以待毙，今天的主角新福特翼虎便是厂家给出的答案，来的很及时。

新福特翼虎并非真正的换代车型，算的上是一个大改款，动力保持不变，配置和设计都大幅升级。在2015年洛杉矶车展当中，新福特翼虎正式亮相，随即在半年之后的2016福特品牌创新之夜国产的新长安福特翼虎正式亮相，时至今日新长安福特翼虎即将正式上市。

如今翼虎所在的细分市场已经不比从前，个中好手都先后进入其中，热度较高的昂科威，老王牌大众途观，刚刚改名上市的荣放也是个潜力股。未来新福特翼虎所要面对的对手都不是善茬，此外大众途观已经开始进入下一代车型的倒计时，如何面对这个老对手，新福特翼虎又有什么新装备傍身呢？

关于新翼虎你需要知道的

首先要具备一个吸引人的颜值，新福特翼虎经过重新设计，除了轮廓还有以前车型的味道，其余均进化的很彻底。在吸引人眼球方面新福特翼虎的确做到了，整体更加硬朗一些，这与“虎”这个名字更加相配。在下午发朋友圈时候不止一个人说比之前翼虎更漂亮，在“美容”方面新福特翼虎很成功。

升级的不只有颜值，新福特翼虎的配置也得到了再一次进化，这从琳琅满目的标配看便可见一二。发动机自动启停、AGS进气格栅主动关闭系统、双区独立自动恒温空调、电子手刹等。就连换挡拨片这种配置在新福特翼虎上都是标配，看起来诚意满满。

唯一没有改变的便是动力方面，新车仍旧搭载现款车型的EcoBoost 1.5T、2.0T发动机，前者最大功率133千瓦，峰值扭矩240牛米，后者最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛米，均匹配6速手自一体变速箱。即使没有更新动力系统，新车在同级别中的动力表现仍处于前列。