受“油耗门”事件影响，铃木在2016年第一季度（注：日本的年度财务决算是以该年4月初至次年3月末为周期，故第一季度指4月至6月份）的销量出现了明显下滑趋势。网通社从日本媒体carview获悉，今年第一季度，铃木旗下车型在全球范围内的销量降至675,000台，同比下滑1.8％。
导语受“油耗门”事件影响，铃木在2016年第一季度（注：日本的年度财务决算是以该年4月初至次年3月末为周期，故第一季度指4月至6月份）的销量出现了明显下滑趋势。网通社从日本媒体carview获悉，今年第一季度，铃木旗下车型在全球范围内的销量降至675,000台，同比下滑1.8％。
铃木在印度汽车市场中占有相当高的份额，第一季度，铃木于印度市场中的销量在各大核心市场中仍旧保持着领先水平。今年4月至6月份，铃木旗下车型在印度市场中的销量达到了322,000台，同比增长5.4％。其中，铃木Baleno和铃木维特拉两款车型的销量增势尤为明显。
与印度市场相反，中国市场的一季度销量则有大幅度跌落。4月至6月份，铃木旗下车型在中国市场中的销量为37,000台，同比下跌19.8％。此外，铃木在印尼市场中的一季度销量为23,000台，同比跌落28.4％。
在欧洲市场中，铃木旗下车型的一季度销量呈现明显增势，达到了59,000台，同比增幅为16.6％；日本本土市场的一季度销量为148,000台，同比下滑2.9％。其中，微型车的销量为121,000台，同比下跌11.9％。（图/文 网通社 裴健如）
裴健如
2016年07月29日
岳岩松
2016年07月27日
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