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底特律车展(北美国际车展)是全球五大国际车展之一,是每年辞旧迎新后的第一个国际车展。保时捷于今年的底特律车展(北美国际车展)发布了新款911Turbo和911TurboS。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉,保时捷宣布将不再出席2017年底特律国际车展。
导语底特律车展(北美国际车展)是全球五大国际车展之一,是每年辞旧迎新后的第一个国际车展。保时捷于今年的底特律车展(北美国际车展)发布了新款911 Turbo和911 Turbo S。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉,保时捷宣布将不再出席2017年底特律国际车展。
保时捷发言人在本周二表示,保时捷将把主要精力放在纽约车展和洛杉矶车展,因为洛杉矶市场是北美地区最重要的跑车市场之一。分析者称,保时捷衡量了参加底特律车展的成本开销和价值,认为参加后的投入和产出比较低,因此改变了传统策略。
与2015年相比,底特律车展2016年的参展车企数量出现了明显下滑,其中玛莎拉蒂和宾利均已缺席。越来越多的汽车制造商把目光投向了纽约车展和洛杉矶车展,因为底特律在金融危机后的影响力已大不如从前。保时捷表示,品牌已经将生产重心向新能源市场转移,而纯电动概念车MissionE的量产工作已经进入了正式筹备阶段。
保时捷在6月份正式发布了全新一代Panamera轿跑车,并在祖芬豪森地区新建了全新引擎工厂, 用于生产第二代Panamera Turbo所搭载的V8引擎。这款全新V8引擎工厂将服务于整个大众集团,为奥迪等子品牌提供强有力的支持。(图/文 网通社 马晓蕾)
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