目前，许多国家颁布了新的排放法规和燃油经济性标准，并鼓励生产和购买电动车。因此全新各大汽车制造商也开始进军电动车领域。网通社独家战略合作媒体Autocar报道，奥迪推出的全新V8引擎将成为该系列的收官之作，奥迪未来的发展方向将更专注于电动动力系统的研发和生产。
导语目前，许多国家颁布了新的排放法规和燃油经济性标准，并鼓励生产和购买电动车。因此全新各大汽车制造商也开始进军电动车领域。网通社独家战略合作媒体Autocar报道，奥迪推出的全新V8引擎将成为该系列的收官之作，奥迪未来的发展方向将更专注于电动动力系统的研发和生产。
奥迪表示，未来将逐渐将工作重心转移至电动动力系统的研发中，并计划到2025年，奥迪旗下电动车型将占到25%至35%的比例。而广泛搭载至大众集团车型的奥迪全新V8引擎将不再更新换代，因为目前奥迪的大部分投资都转向纯电动和混合动力系统的研发。
全球燃油经济性相关法规更加严格，给V8引擎带来了巨大的压力。许多汽车制造商不得不对V6引擎进行减缸。而沃尔沃集团则选择只生产四缸引擎，并通过混合动力系统提供更高的动力。
奥迪SQ7搭载奥迪全新V8柴油引擎，并搭配两套涡轮增压机和一套电动鼓风机。全新V8引擎将推出汽油版，未来将搭载至奥迪、宾利和保时捷车型上。大众集团表示，第二代保时捷Panamera将搭载V8柴油引擎，并称赞全新保时捷Panamera是令人印象深刻的车型。（图/文 网通社 马晓蕾）
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马晓蕾
