与传统动力车型的市场表现相比，比亚迪在新能源市场的节奏发展很快。数据显示，2015年比亚迪累计销售新能源车达到6.17万辆，同比增长234.7％，成为全球新能源汽车市场的销量冠军。网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪将和资源丰富的青海省合作，投资建设一个年产能10GWh的动力电池工厂，据悉，新工厂每年可为60万辆比亚迪混动车型提供电池。
导语数据显示，2015年比亚迪累计销售新能源车达到6.17万辆，同比增长234.7％，成为国内新能源汽车市场的销量冠军。网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪将和资源丰富的青海省合作，投资建设一个年产能10GWh的动力电池工厂。以该产能规模来看，新工厂每年可为约60万辆比亚迪混动车型提供电池。
基于青海丰富的锂资源，比亚迪将于青海投资建立新电池工厂。未来新工厂将形成年产能10GWh的动力电池生产能力，以该产能规模计算，足以为比亚迪超过60万辆混合动力车提供电池。此外，与青海的合作也意味着比亚迪切入产业链上游，有利于其在新能源汽车领域的布局和规划，实现资源共享。
针对新能源汽车，比亚迪于去年发布“542”战略。简单来说，这是一个技术性指标，“5”代表零至百公里加速5秒以内，“4”代表极速电四驱，“2”代表百公里油耗2升以内。今后，比亚迪旗下的新能源车型都将达到这一标准。
去年比亚迪全年累计销售新能源车达到6.17万辆，占据全球新能源市场份额的11.2％。今年比亚迪新能源车销量目标同为15万辆，同比去年增长243.1％。截止到目前，比亚迪新能源车已经登陆全球40多个国家及地区，近190个城市。此次新电池工厂的建立，也将为比亚迪新能源车后续生产能力提供保障。（网通社 2016年6月23日 北京报道）
石瑞
2016年06月21日
黄轩
2016年06月16日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
白云鹏
