凯迪拉克5月在华销量大增 混动CT6将上市

  凯迪拉克今年在华相继推出了CT6与XT5，国产车数量已增至4款，这对在华销量表现起到提升作用。网通社从凯迪拉克官方获悉，今年5月在全球市场销量较去年同期有所下滑，但在中国实现同比30%的大幅增长，共计销售8,568辆新车。按照规划，凯迪拉克将在今年下半年推出CT6的插电混动版，这是其在中国市场投产的首款新能源车型。

凯迪拉克5月份全球销量22,239辆，同比下滑3.8%，前五个月全球累计销量为103,383辆，同比下跌4.7%。中国是唯一销量实现增长的市场，5月凯迪拉克在华销量为8,568辆，去年同期为6,592辆，同比激增30%。

其中，XTS和ATS-L在华销量均超过2,400辆；中型SUV XT5在4月份正式上市，第一个满月（5月份）中销售1,449辆新车。今年前五个月，凯迪拉克累计在华销量36,266辆，较去年同期的32,297辆同比攀升12.3%。 

按照通用汽车的规划，凯迪拉克将在未来5年内推出10款全新及改款车型。除了在今年1月和4月相继上市的CT6与XT5，其还将陆续推出8款新车。作为集团旗下唯一的豪华品牌，通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来计划在现有7大车系的基础上，再推5款全新车型，形成十二大车系的整体布局，全面覆盖SUV、轿车以及敞篷车等细分市场。 

凯迪拉克将在今年年内推出的CT6插电式混合动力版，由上海金桥专属工厂进行投产。新车采用2.0升SIDI涡轮增压直喷发动+双电机的混合驱动方式，传动系统为一台CVT变速箱。2.0T发动机的最大功率为205千瓦，在电动机的帮助下，综合最大输出功率可达到335千瓦。CT6 PHEV百公里综合油耗仅为1.7升，纯电续航里程可达80公里，综合续航里程为935公里。新车的锂离子电池系统由192个电池模块组成，总容量达到18.4千瓦时。 

凯迪拉克去年在华累计销量突破8万辆，同比增长8.9%。其将继续推进国产化进程，到2018年旗下产品95%以上会实现本地化生产。上汽通用汽车副总经理施弘先生曾表示：“2016年，凯迪拉克将力争实现10万辆的全年销量。”今年前5个月，凯迪拉克已经完成目标销售的36%，随着XT5的上市以及CT6 PHEV的推出，凯迪拉克有望在今年下半年表现更好的增长势头。（网通社 2016年6月16日 北京报道）