第十一位-坚守音乐路

农勇给人的第一印象很像少数民族，但其实他的第一故乡是越南，成长在福建，后来“北漂”到北京。或许是骨子里就流淌着向往自由的基因，还有那份未曾衰减的对音乐的爱，在遇到困难和阻碍时激励他继续前行。

农勇说除了他挚爱的家人，那个支撑他生命的东西叫做——音乐。1998年，他来到北京，因为生活的原因和不想远离音乐，就在琉璃厂附近的琴行打工。那时微薄的收入难圆音乐梦，甚至连基本的温饱问题都难以满足。但农勇一直咬牙坚持，越艰难的境遇越要挺住，越难过的坎坷越要过。就是凭借这股劲儿，那些苦日子才一路挺过来。

2000年，农勇成立了自己的乐队，是当时中国第一支死黑金属乐队。这种音乐风格融合了黑金属和死亡金属的音乐元素，代表乐队是瑞典的Dissection和芬兰的Children Of Bodom。音乐中的一些唱法技巧甚至与海豚音难度相当，不过任何音乐形式，都必须是“音由心生”才会打动听者。直到2002年，农勇的乐队终于出版了第一张专辑《天湖》。

2003年，农勇拥有了自己的第一辆车——捷达，同时也开了属于自己的琴行。当时他信心满满，并没有太多考虑到生意场其实并不简单，结果短短一年就损失惨 重，琴行也频临破产。就在此时，为了挽救琴行、寻求出路，农勇决定只身离开北京，驾驶着他的捷达为琴行寻找更好的供货商，争取扭亏为盈。这位吃苦耐劳的 “兄弟”从北京到天津，从福建到广州，从海南到东北，8 000多公里的行程风餐露宿从未出过大故障。最后，他终于在山东找到了一家愿意合作的琴厂。在农勇将好不容易凑齐的40把琴的钱交给厂家，运货又成了新的 问题。由于没有资金，重任又落到了捷达头上，40把琴是农勇当时全部的赌注，这关系到他琴行的生死和能否继续留在北京发展。最终，“兄弟”成功完成了任 务，2005年事情有了转机，农勇开了分店。2007年也成立了自己的琴厂，至今为止流水达到300多万元人民币。

回首往昔，“坚持，再坚持”成了奋斗路上最重要的品质，还有陪他一路走来的捷达车，不是那40把吉他也许今天会截然不同。所以，农勇一直保留着这位“好兄弟”，将它停放在琴厂里，提醒自己没有它就没有今天的成功。