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福特-移动风洞实验室 体积紧凑/易携带

来源:网通社 原创 2016-05-06 18:04

马晓蕾

福特(Ford)是美国著名的跨国汽车制造商,总部位于美国密歇根州,迪尔伯恩市。风洞(Windtunnel)是空气动力学的研究工具,是一种产生人造气流的管道,用于研究空气流经物体所产生的气动效应。当风洞系统应用于汽车设计领域时,可以测试车内的风噪声等一系列数据。网通社从澳大利亚媒体caradvice获悉,福特开发出了世界上第一个移动空气声学风洞实验室,并将申请专利,将应用于福特各个工厂,全新风洞系统具有成本低、组装简易、携带运输便捷等优势,弥补了现阶段风洞试验所存在的一系列不足。

导语

福特(Ford)是美国著名的跨国汽车制造,总部位于美国密歇根州,迪尔伯恩市。风洞(Wind tunnel)是空气动力学的研究工具,是一种产生人造气流管道,用于研究空气流经物体所产生的气动效应。当风洞系统应用于汽车设计领域时,可以测试车内的风噪声等一系列数据。网通社从澳大利亚媒体caradvice获悉,福特开发出了世界上第一款移动空气声学风洞实验室,并将申请专利,将应用于福特各家工厂,全新风洞系统具有成本低、组装简易、携带运输便捷等优势,弥补了现阶段风洞试验所存在的一系列不足。

福特-移动风洞实验室 体积紧凑/易携带-图1

福特-移动风洞实验室 体积紧凑/易携带-图2

全新风洞系统,可以在一天内进行拆卸打包,并可运送至福特的各个工厂进行风洞试验工作。福特称,此项发明将申请专利。全新便携式风洞系统由三个集装箱组合而成,与客舱内的传感器相连,此项发明旨在帮助工程师更加简易快速地对车内的风噪声进行测试。移动式风洞实验室的核心组件是两个16米长的船运集装箱,它们在平整的地面上并排放置,并利用皮绳捆绑连接,同时将卷帘门打开,这样两个集装箱将合二为一,协同运作。

福特-移动风洞实验室 体积紧凑/易携带-图3

集装箱内配备两个直径为1.8米的风扇共有16片扇叶,并在一款电动机的驱动下产生186千瓦的最大功率。当风扇运转起来后,集装箱的前后门将会全部打开,从而形成了进气口和排气口,产生时速为129公里的平稳气流。此外,移动式风洞系统还包括一个长12.2米的集装箱,配备控电和配电设备,并提供了一个小型的办公区域。全新移动风洞系统弥补了目前传统空气动力学和空气声学风洞系统,体积更大,成本高等不足之处。

福特-移动风洞实验室 体积紧凑/易携带-图4

福特表示:“传统的风洞系统,开发成本非常高,每一套需花费约500万美元,除此之外,它的运作成本也相当昂贵,且运输起来非常不方便。全新移动式风洞系统节约了开发成本,并且可以轻松被运送至工厂内部,工程师对车辆进行车内风噪测试将十分方便,并且省去了不必要的交通运输费用,也节省了大量的时间成本,将更加方便地对生产过程中出现的问题进行纠正。”(网通社 2016年5月6日 北京报道)

文章标签: 福特 风洞 体积 实验室 移动 责任编辑:高翔
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