标致第二代5008-增混动版 共享通用平台

5008是标致旗下的MPV车型，并且在欧洲市场享有较高关注度。而今，全新一代的标致5008也有望正式发布，并且在车型定位方面做出较大程度的改变。网通社从德国媒体Autobild获悉，标致将推出全新第二代5008车型，新车或定位于中型SUV，并且引入搭载混合动力系统的版本。而在技术规格与生产架构方面，标致全新第二代5008将共享通用旗下的制造平台与多项技术成果。

在生产架构方面，标致正在着手与欧宝进行多方合作，从而完成第二代5008车型的初期研发工作，并且接受通用为之提供的多项技术支持与资助，最终投产于通用所最新研发的生产平台。而在车身设计方面，标致第二代5008则有望增加车身尺寸及轴距，并且采用七座式布局，从而大幅增加车辆的实用性与性价比。

在动力配置方面，标致将率先推出搭载柴油与汽油发动机的版本，并且择期引入混合动力版本的5008车款。虽然标致尚未公布内燃机版车款的驱动方式及技术规格，但就混合动力版本的5008而言，新车有望搭载全时四轮驱动系统，依靠内燃机为前轮提供动力，而后轮则交由电动机负责支配，从而达到理想状态的动力使用效率。

在中型SUV行列中，丰田全新汉兰达则与标致第二代5008一并采用七座式座舱布局。就动力配置方面而言，虽然丰田提供搭载2.0升涡轮增压发动机的汉兰达，但尚未推出混合动力版车款。相比之下，搭载混动系统的标致第二代5008则在动力利用率与燃油效率方面更具优势。（网通社 2016年4月20日 北京报道）