2016一季度国内召回186万辆日系车占8成

来源：网通社原创 2016-04-01 07:00

石瑞

在进入2016年以后，高田气囊隐患所造成的召回正在不断扩大中，这无疑成为了各方关注的焦点。过去一年中，国内乘用车的召回数量呈现上升趋势。日本高田公司是全球知名汽车气囊生产商，近两年来，由于不断有因高田气囊问题导致事故发生，世界各国和地区开始大范围召回配备了气囊缺陷的汽车。其中除高田气囊事件外，座椅、转向系统等部位安全隐患也凸显出来。

导语

伴随国内汽车市场基数的不断增加，车辆隐患所造成的召回也呈现逐年上升的趋势。网通社对2016年第一季度在中国市场的召回情况进行汇总，发现共有超186万辆车涉及召回，这一数字相比2015年一季度翻3倍之多，其中日系车企召回数量占整体接近80%，达到144.5万辆。在召回隐患方面，由于高田气囊隐患所造成的影响不断扩大，今年在全球范围内仍然大面积召回车型，这也成为日系车企车辆召回数量猛增的主要原因。

一、今年一季度召回总数达186万辆日系车企达144.5万辆

在今年的前三个月中，国内市场累计召回车辆高达1,860,069台，日系车企第一季度在华召回共计1,444,662台，占召回总数的77.1%。在日系车企之后是美系车企，召回数量接机30万辆，上述两个车系一季度召回次数达19次，涉及11个汽车品牌，数量占据召回总数接近9成。此外，德系品牌共有86,690辆车召回，占总量5.1%。在自主品牌方面，涉及2个品牌，共实施2次召回计划，召回数量达到9,884台。

二、国内召回车辆较2016年呈现大幅增长

在2015年第一季度，国内汽车市场召回总数为591,756辆，而到了2016年第一季度，这一数字增长到1,860,069辆，相比前者总数翻3倍之多。尽管数字增长明显，但实际上召回数量增加并非坏事，国家相关部门对于整车企业的监管越来越严格、以及车企在消除产品质量缺陷后，都对车内乘客提供了更多的保证。

三、气囊隐患高居榜首超100万辆国内召回

国内召回车辆气囊隐患占五成
隐患	车企	总数（辆）
气囊隐患	马自达、大众、奥迪、本田、讴歌、三菱、雷克萨斯	1,006,470
气囊隐患	马自达、大众、奥迪、本田、讴歌、三菱、雷克萨斯	1,006,470
后排安全带隐患	丰田	432,738
制动踏板隐患	福特	191,368
转向柱模块隐患	大众	78,083
燃油管隐患	Jeep、沃尔沃	21,677
制表：网通社 Internet Info Agency

在今年第一季度所曝出的安全隐患中，共有5种安全隐患所引发的召回较为突出。这其中由于气囊隐患召回的车辆为1,006,470辆，占召回总数的5成，共有马自达、大众、奥迪、本田、讴歌、三菱、雷克萨斯七大品牌相继召回旗下产品。在此之后，后排安全带隐患召回数量为432,738辆、制动踏板隐患共召回191,368辆、转向柱模块隐患共召回78,083辆、燃油管所造成的起火隐患共召回21,677辆。

气囊做为车身被动安全性的辅助配置，在车辆收到撞击等事故的情况下，对车内成员安全起到重要的保护作用。高田所生产的气囊在持续炎热和潮湿的条件下，驾驶员及副驾驶员安装的气囊存在制造缺陷，导致车辆发生碰撞引发气囊打开时，造成气囊气体发生器破裂，气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员，进一步导致对乘客的伤害，存在安全隐患。在全球市场，共有超过4,400万辆车涉及召回。（网通社 2016年4月1日北京报道）

文章标签：万台缺陷五成气囊责任编辑：虞宁

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