E 260 L E 260 L 运动型 E 300 L 时尚型 E 300 L 时尚运动型 E 300 L 豪华型 E 300 L 豪华运动型 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 E 350 e L 插电式混合动力轿车
改款 E 260 L 运动型 改款 E 260 L 改款 E 260 L 运动型 4MATIC 改款 E 260 L 4MATIC 改款 E 300 L 运动时尚型 改款 E 300 L 时尚型 改款 E 300 L 运动豪华型 改款 E 300 L 豪华型 E 350 e L 插电式混合动力轿车 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 改款 E 300 L 运动尊贵型 改款 E 300 L 尊贵型
作为梅赛德斯-奔驰旗下的高性能部门，AMG在车型的更新换代方面始终保持着稳定的前进步伐。其中，梅赛德斯-AMGE级凭借其充沛的动力和绝佳的操控性，从而在高性能车行列中占据较为强势的竞争力。网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，梅赛德斯-AMG在纽约车展上发布了全新高性能E级轿车——E43，新车定位高于现款奔驰E级，低于即将问世的E63，其动力系统在经过调教与升级后，最终实现百公里加速4.5秒的出色表现。
导语作为梅赛德斯-奔驰旗下的高性能部门，AMG在车型的更新换代方面始终保持着稳定的前进步伐。其中，梅赛德斯-AMG E级凭借其充沛的动力和绝佳的操控性，从而在高性能车行列中占据较为强势的竞争力。网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，梅赛德斯-AMG在纽约车展上发布了全新高性能E级轿车——E43，新车定位高于现款奔驰E级，低于即将问世的E63，其动力系统在经过调教与升级后，最终实现百公里加速4.5秒的出色表现。
在外观设计方面，全新高性能E级延续了梅赛德斯-奔驰E级轿车的优雅线条，然而又凭借其精致元素的设计，带来了与众不同的视觉感受。梅赛德斯-AMG E43添置了特制的进气格栅，并且镀铬金属的处理方式。而且经过重新设计的保险杠、进气口、侧裙以及尾部扩散器尽显其与普通版车型的不同之处。此外，新车的座舱内还配备了运动座椅，搭配上红色缝线以及红色安全带。
全新梅赛德斯-AMG E43在尊贵高雅的同时，更能坐拥充沛的动力和绝佳的操控。在动力总成的搭配方面，梅赛德斯-AMG E43搭载了一款3.0升的双涡轮增压V6发动机，这款发动机可迸发出295千瓦的最大输出功率，峰值扭矩也可突破521牛米，从而释放高效动能，百公里加速仅4.5秒，与发动机匹配的则是一款九速自动变速箱。运动版本的E43车型则搭载了4Matic全轮驱动系统，此套系统可向前轮传递31%的扭矩输出，并向后轮传送69%的扭矩，而梅赛德斯-AMG E43配备了比E级更大的制动系统、一款定制版空气悬架、以及操控特性更加直接的转向系统。
2017款梅萨德斯-AMG E43将于明年正式亮相，随之梅萨德斯-AMG还将推出一款性能更为卓越的E63车型，并且搭载一款排量为4.0升的双涡轮增压V8发动机，从而迸发出至少447千瓦的最大输出功率。（网通社 2016年3月24日 北京报道）
马晓蕾
2016年03月22日
裴健如
2016年03月22日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
