装载2.1吨/价值460万 测英军装甲突击车

Supacat HMT400——称作Jackal（豺狼）——是一台重7.6吨、畅通无阻的装甲车，最高时速可达129公里。汽车是伟大的发明，不是吗？迅速、庞大、时髦、实用、廉价、轻便……人类利用最基础的材料描绘出一个简单的奇迹，它们体现了这个工程壮举的意义。

然后你直面一辆7.6吨的Supacat HMT400——全副沙漠迷彩涂装、16个烟雾弹发射器、炮塔、液压悬架、可变四轮驱动， 这比每一个运载工具都威猛。至关重要的是，它还配备了防护地雷和弹片的钢板装甲。

任何一个经历过战争的人对这部运输工具都不会陌生，它通常会被称为Jackal。自2002年开始，国防部需求甚多，巅峰产量可达一天一辆，现存大约1000辆。

Jackal是位于德文郡SC集团附属工程公司Supacat的产品，它的设计迎合军方需求。地雷和路边炸弹给缺少装甲防护的人员载具带来重大伤亡，而且最重要的是，在军用路虎和坦克及重型车辆间存在鸿沟，前者无法应对重载情况，而后者速度缓慢十分笨重。有时需要迅速可靠地在恶劣地形运输人员、物资和武器，同时能够提供高水平的防护以及一定的攻击能力。

所以Jackal出现。它能够最多容纳5名人员，不过车组成员通常只有三名——指挥官、驾驶员和炮手——它在以相当惊人的速度通过各种地形时依然能够火力全开，即便满载2.1吨，依靠200升满箱柴油，Jackel的续航里程也可达到800公里。

当然，Jackal可以根据客户需求定制。你可以为它添置封闭式车厢，但大多数人希望是敞篷式，更青睐额外的视野。

虽然大多数军用车辆均以商用车为基础，但Jackal的钢制盒型空间桁架经过特殊设计，专门用于全地形的高速装甲人员载具。

它动如脱兔。Jackal采用了一台中置6.7升康明斯直列六缸柴油发动机，峰值扭矩达到700牛米，能将这台机动性能上佳的车辆推至129公里/小时以上。我当然知道了:我亲眼所见，亲身体验。

大概Jackal车型的最大创新之处在于它的悬架。液压挺柱能够将离地间隙缩减至180毫米，整车高度也因此低于1.9米,从而使它宽2米的车身能够顺利开进“支努干”运输直升机。在路面行驶，或更像是在阿富汗的荒野上，悬架可以将离地间隙再增加300毫米获得更好的越野通过性。横向安装的大型商用化空气弹簧给人的感觉却是在任何速度下，跨越任何障碍物都不能掉以轻心。

为了完整发挥这些功能，四轮驱动系统被引入，包括高低齿比组合的齿轮组、锁止式差速器和行星齿轮，同时提供纯后轮驱动方式。每一处的机械部件均可互换，所以如果丢失一个车轮，你可以从另一辆Jackal掠夺（或者是它三轴的表亲Coyote），在战场上宝贵的两个小时之内就能完成修复。

我们的测试赛道以林地为中心，靠近敦克斯维尔（Dunkeswell）和斯米萨普（Smeatharp）过去使用的的机场。摄影师威尔（Will）走在第一个，用他的起亚索兰托为我们开路。我看着它上下起伏地探路，Kia还算是一辆中规中矩的越野车。

我紧随在后，慢慢地匍匐前行进经过一个二战时的机库。Jackal高耸的驾驶位置应当实用性很强。座椅在设计上更加侧重于对地雷爆炸的防护并非严格意义上的支撑乘员，因此，车辆转弯严重侧倾的时候，你必须紧紧握住方向盘。你无需担心变速箱，多亏便捷的5速自动扭矩转换器和液压助力转向，令你操纵这部肌肉发达的巨兽易如反掌。

首先最要注意的是前轴在你的下方，而不是前方，这会导致下意识的过早转向。接着，我们到达了秋叶覆盖的林地，犹如铺满落叶的地毯，就在这时，我的向导、Supercat公司的退伍军人安迪·罗伯茨（Andy Roberts）告诉我：“踏平它”。我很欣赏安迪·罗伯茨。他十分了解他的装备，他看起来像是那种能够以牙还牙、或是无论何地都能如入无人之境的家伙。所以我这么做了。绕过这些树根，巨大的凹坑，还有前方的发卡弯，我们前进着！

当涡轮增压器做了一次深呼吸时，就是老生常谈的涡轮迟滞，当我看到电子转速表上升才意识到，我准备好躲避地面上的巨大坑洞时伴随的剧烈悬架震动。但是并没有发生，只是觉得身体沉了一下。

在某一刻，我相信自己在判断出现了可怕的失误。我已经做好准备去赔偿这台价值50万英镑(约合460万元人民币)的车辆损失，然而制造工艺遥遥领先于我的想法。Jackal的极限尚未被超越，似乎我的所作所为十分可笑。之后我们绕过一个发卡弯，重重地踏下制动踏板令ABS开始介入，我们还要手忙脚乱地去操纵方向盘，尽早踏下油门踏板让发动机跳过涡轮迟滞，然后我们再次启程，平稳驶下山坡，这段路若是步行一定是险象环生。作为演示，我们在斜坡上停车,使用第二制动踏板，并保持踩下Jackal的油门，缓慢地以倒车方式加速返回山上。没有滑移，没有冒烟，不费吹灰之力。这可在湿树叶和泥地上以后轮驱动。我承认我被这种只有路虎卫士能给你带来的你穿梭于任何地方、尽情探索的感觉折服。的这次感受到的快感它多10倍。

然而，最终，这款车不可抗拒的吸引力、野兽般的声势无处不在。每一件事物都有存在的作用，从为车辆提供伪装防护作用的烟雾弹发射器，到没有夜视镜就看不到的红外线前大灯。悬在前座扶手上的钢丝钳，也许是Jackal最毛骨悚然的野性呈现。

它功能上的严谨并没有剥夺在一辆车里内尽可能感受到更多乐趣。当然这是一种与众不同的乐趣，但是对于那些在Jackal四周暴乱的人，请不要对它嗤之以鼻。这是一种解放的体验。但这辆车应当称得上是完美无瑕，不可抗拒，犹如坐过山车的娱乐感。它值得真正的赞扬，它适用在严酷的环境中做最艰难的工作，同时肩负着拯救生命的责任。当然他已经做到了。这创造了工程学的另一个奇迹。