奥迪TT是奥迪旗下的标志性小型跑车，采用最新家族式设计语言的第三代TT已在国内正式上市，而高性能版TTRS也在紧张的测试当中。近日，网通社从澳大利亚媒体CarAdvice获得一组新一代奥迪TTRS的谍照，新车已正式完成冰雪测试，并且在外观内饰方面，相比第三代TT有诸多升级，而动力也较现款TTRS有小幅度提升。
导语奥迪TT是奥迪旗下的标志性小型跑车，采用最新家族式设计语言的第三代TT已在国内正式上市，而高性能版TT-RS也在紧张的测试当中。近日，网通社从澳大利亚媒体CarAdvice获得一组新一代奥迪TT-RS的谍照，新车已正式完成冰雪测试，并且在外观内饰方面，相比第三代TT有诸多升级，而动力也较现款TT-RS有小幅度提升。
相比去年10月最早摄制的谍照，最新的TT RS原型车已脱下伪装并接近量产。在外观上抛弃了先前的蜂巢式格栅、激进的保险杠及进气设计，但采用了和奥迪TT-S相仿的外观套件。而新车最大的亮点当属尾部的双椭圆形排气口、打孔制动盘以及印有RS标识的卡钳。18英寸车轮和225/40轮胎也是原型车的标配。从内部照片来看，原型车配备了Sparco桶形座椅和6速手动变速箱。
在动力上，新一代TT-RS将沿用2.5升涡轮增压5缸发动机。这部发动机已经装配在RS Q3 SUV和RS3 Sportback两款车型上，并且均具备270千瓦和465牛米的动力输出。这将至少比现款的TT-RS Plus在功率上多出5千瓦。同时，得益于全新MQB平台的先进技术，新车重量会更轻，从而比现款车型速度更快。
奥迪全新一代TT-RS或于今年三月举办的日内瓦车展上正式亮相，新车在上市后将与梅赛德斯-奔驰SLC展开竞争。奥迪TT-RS车型在经历换代后，有望具备更大的内部空间，并且依靠四驱系统的搭载，从而在实用性与操控表现方面占据一定的优势地位。（网通社 2016年2月10日 北京报道）
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张弛
王静亚
孙琦
