全新宝马X1国产轴距加长 搭小排量发动机

全新宝马X1在去年法兰克福车展期间正式发布，而国产换代X1也将迎来上市，新车还专为中国市场在标准轴距的基础上推出长轴距版7座车型。近日，网通社从国家工信部获得全新国产X1的车型图片及部分信息，新车在外观上沿用了海外车型的设计，车身尺寸则针对轴距大幅加长110毫米。此外，新车将搭载全新国产1.5T小排量发动机与2.0T高、低功发动机共组成三种动力类型供消费者选择。

新车外观与此前发布的海外车型基本一致，采用宝马家族式设计语言，进气口和双肾式进气格栅进行调整后面积更大，经过重新设计的前、后尾灯使前脸更具冲击力。全新X1将基于宝马最新前驱UKL平台生产线进行打造，除普通标准轴距版外，专为中国市场打造的长轴距7座版版车型将一同在今年实现国内上市。

新车在海外版标准轴距的基础上进行了大幅加长，从工信部公布的信息来看，X1长轴版的整车尺寸长宽高分别达到了4565*1821*1624毫米，轴距为2780毫米。相比现款宝马X1的车身尺寸，新车在长、宽、高以及轴距的各项数据中均有不同幅度的加长，其中长度增加81毫米、宽度增加23毫米、高度增加47毫米，轴距部分加长20毫米，但较海外车型确加长110毫米。

动力方面，全新X1将新增一台1.5T发动机，同时2.0T也将换搭全新的B48涡轮增压发动机，这两台发动机均已在华晨宝马沈阳新发动机工厂进行国产，全新X1将成为首搭车型。其中1.5T三缸涡轮增压发动的最大功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛米；另外一款2.0T四缸双涡管单涡轮增压发动机通过不同调校，分为高、低功率版车型，其中低功版最大功率为141千瓦，高功版最大功率为170千瓦。

这台1.5T三缸涡轮增压小排量发动机在动力输出上与目前宝马的1.6T四缸发动机的性能表现一致。新车使用更小排量的发动机以后，燃油经济性得到进一步提升，百公里综合油耗由原来的6.9升降低至6.1升，燃油消耗节省12%。（网通社 2016年1月30日 北京报道）