宝马5系作为德系豪华中级车的热销车型，自2013年在国内进行了中期改款之后，至今又经历两年的市场“检验”。面对日益激烈的竞争环境，这款经典的豪华轿车将在2016年进行换代。近日，网通社从印度媒体INDIANAUTOSBLOG获得了一组换代宝马5系混动版的路试谍照，新车外观依旧采用宝马标志性“双肾”进气格栅，尾部排气管的布局发生变化。我们还注意到新车在后保险杠和车门处贴有“混动测试车”字样，暗示着该车或将是5系2017款540e。
导语宝马5系作为德系豪华中级车的热销车型，自2013年在国内进行了中期改款之后，至今又经历两年的市场“检验”。面对日益激烈的竞争环境，这款经典的豪华轿车将在2016年进行换代。近日，网通社从印度媒体INDIANAUTOSBLOG获得了一组换代宝马5系混动版的路试谍照，新车外观依旧采用宝马标志性“双肾”进气格栅，尾部排气管的布局发生变化。我们还注意到新车在后保险杠和车门处贴有“混动测试车”字样，暗示着该车或将是5系2017款540e。
动力上，新车或搭载一台来自2016款宝马7系混动版的2.0直列四缸涡轮增压引擎并串联一台电动机，可爆发出243千瓦的最大功率。
全新宝马5系插电混动版拥有三种动力模式，包括AUTO eDrive、MAX eDrive和Battery Control。其中Auto eDrive模式将在加速过程中由电动机为发动机提供额外的驱动力，在MAX eDrive模式下汽车将以纯电方式行驶，最高时速可达120公里/小时，续航里程超过40公里。Battery Control模式下将为电池持续充电，汽车可以纯电方式持续行驶。
全新一代宝马5系或将在2016年的巴黎车展上亮相，具体的发布时间或要等到2016年下半年，而正式销售时间则要等到2016年底或2017年初。（网通社 2015年12月30日 北京报道）
岳岩松
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岳岩松
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