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雷诺微型电动车将入华 有望命名“特翼”

来源:网通社 原创 2015-12-29 07:00

李肇新

雷诺已在中国正式发布首款国产车型科雷嘉,成为雷诺在华本土化生产进程中的重要里程碑,而除了推进国产化,雷诺还将开发中国的新能源市场。基于雷诺风朗Z.E.打造的国产纯电动车将于2017年正式上市,除此以外,雷诺还将向中国导入更多纯电动车型。网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉:雷诺已经在华提交了“特翼”的商标注册申请。从命名看,“特翼”与雷诺在海外销售的Twizy纯电动车发音相似,未来Twizy电动车有望引入国内,并使用中文命名“特翼”。

导语

雷诺已在中国正式发布首款国产车型科雷嘉,成为雷诺在华本土化生产进程中的重要里程碑。除了推进国产化,雷诺还将开发中国的新能源市场,基于雷诺风朗Z.E.打造的国产纯电动车将于2017年正式上市,与此同时,雷诺还有望向中国导入更多纯电动车型。近日,网通社从国家工行政管理总局商标局获悉:雷诺已经在华提交了“特翼”的商标注册申请。从命名看,“特翼”与雷诺在海外销售的Twizy纯电动车发音相似,未来Twizy电动车有望引入国内,并使用中文名称“特翼”。

雷诺微型电动车将入华 有望命名“特翼”-图1

雷诺微型电动车将入华 有望命名“特翼”-图2

雷诺股份公司在今年第三季度正式提交了“特翼”的商标注册申请。目前雷诺在华销售的车型都有对应的中文名称,按照惯例,雷诺未来引入中国的全新车型也有望以中文命名。“特翼”在发音方面与Twizy车型很相似,随着雷诺更多纯电动车型引入中国,未来Twizy也有望入华并取中文名“特翼”。

雷诺微型电动车将入华 有望命名“特翼”-图3

雷诺的这款微型纯电动车的长宽高分别为2,337*1,191*1,461mm,车身尺寸小于奔驰微型车SMART。车内设有两个座椅,采用纵向布局。新车搭载了一台最大功率为15kW的电动机,最高车速可达75km/h。这款纯电动车完全充电过程仅需要3.5小时,而新车的续航里程可达100km,能满足城市日常通勤需求。

雷诺微型电动车将入华 有望命名“特翼”-图4

雷诺新能源汽车在欧洲市场已经取得了一定程度的发展,目前有四款比较成熟的纯电动车型在售。其中风朗Z.E.将于2017年引入中国,并由东风雷诺生产。东风雷诺市场销售部长熊毅向网通社表示:“电动车将会成为东风雷诺的一个战略重点,东风雷诺第一款电动车将基于风朗Z.E.打造,后续肯定有更多的电动产品会导入中国。”Twizy车型即有望在后续雷诺后续引入的电动车型之列,并命名“特翼”,届时雷诺在华的新能源车型将更加丰富。(网通社 2015年12月29日 北京报道)

文章标签: 雷诺 新能源 电动车 特翼 Twizy 责任编辑:孙琦
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