现代是韩国最为知名的汽车制造商，在混合动力轿车潮流的推动下，各大汽车品牌已逐步涉足电动车领域。虽然现代车系中还未推出搭载混合动力系统的车款，但已策划着于明年推出旗下首款混动轿车。近日，网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，现代将推出全新混合动力轿车Ioniq，新车有望于下月开幕的北美车展中正式亮相，并且搭载由传统内燃机、锂电池、以及电动马达所组成的动力总成。
导语现代是韩国最为知名的汽车制造商，在混合动力轿车潮流的推动下，各大汽车品牌已逐步涉足电动车领域。虽然现代车系中还未推出搭载混合动力系统的车款，但已策划着于明年推出旗下首款混动轿车。近日，网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，现代将推出全新混合动力轿车Ioniq，新车有望于下月开幕的北美车展中正式亮相，并且搭载由传统内燃机、锂电池、以及电动马达所组成的动力总成。
现代Ioniq在动力总成中将搭载一款排量为1.6L的自然吸气引擎，并且搭载有锂离子电池组与电动马达，从而为车辆提供额外的动力输出。此外，新车还将采用全新生产平台，并且在推出传统混合动力车款的基础上，陆续引入插电式混合动力与纯电动版本的Ioniq。
在同级别竞争对手中，丰田普锐斯是最为知名的混合动力轿车。而在两车的动力总成对比中，由于现代Ioniq所搭载的引擎在排量方面更具优势，仅为1.6L引擎，因此在燃油消耗量方面，全新Ioniq有望超越搭载1.8L引擎的丰田普锐斯。（网通社 2015年12月22日 北京报道）
张雪莲
2015年12月21日
宗徐群
2015年12月17日
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高翔
