近日,由网通社举办的“网通社2016年度车”评选终于拉开帷幕,在经过激烈的角逐和对决后,网通社最终评选出12匹获得车型单项奖的战马,而这些战马的大名也将会在此逐一揭晓!
导语近日,由网通社举办的“网通社2016年度车”评选终于拉开帷幕,在经过激烈的角逐和对决后,网通社最终评选出12匹获得车型单项奖的战马,而这些战马的大名也将会在此逐一揭晓!
本次参与选拔的车型实力上都非常强劲,不论是在技术还是在各自的战场上都有很多可圈可点之处。最后在经过网通社的严格筛选和相关专家的谨慎评选后,各个奖项最终名花有主,其中,全新宝马7系以诸多最新科技配置以及对于豪华轿车的新定义荣获网通社“2016年度轿车”奖。
全新一代7系的产品宣传口号是“预测未来,不如创造未来”,而这款车也确实如此,它来自未来,在人们眼中更代表着未来。全新一代7系在科技配置上树立了豪华级轿车的新标杆,手势控制系统、智能激光大灯以及遥控泊车等功能均是首次配置,不但为全新7系设定了新的标准,更是在同级别车型中率先使用上述配置。此外,智能后排触控系统的平板电脑也首次在宝马旗下车型中首次使用,从里到外增加了车辆的科技感。
除了科技配置之外,全新宝马7系的车身材质还“大有来头”,车辆使用了大量的碳纤维材质,目前碳纤维被大量地用在航天领域。如果是汽车的话,可能F1的赛车上会用得很多,而碳纤维材质并未被大量的运用到乘用车,主要原因还是碳纤维的制作成本是非常非常高,但是全新7系还是大量使用了碳纤维,这也使得全新7系减重了260斤。
在现在的造车理念中,科技已经成为让驾车更加简单化、便捷化的重要发展趋势。宝马全新7系通过自动泊车辅助系统、遥控泊车功能和主动停车距离控制三个功能,可以毫不费力地将全新BMW 7系列停入停车位,甚至狭窄的车库。对于7系这样一辆“大车”,超强的科技配置无疑在是全新一代划分新时代的重要支柱。
在全新一代7系中,自动驾驶也是这款车的亮点之一,通过自动启停功能和转向及车道跟踪协助,增强型驾驶辅助功能配置可以提供部分自主驾驶。除了驾驶辅助功能,车道偏离警告、具有主动侧碰撞保护功能的车道保持辅助、接近控制警告、带城市制动功能的行人预警以及路口交通预警,大幅提高了主动安全性。
此外,主动巡航控制系统保持预期速度以及与前车的距离。在相同的速度范围内,可以方便地使用转向及车道跟踪协助。主动巡航控制系统将接管方向盘并自动保持BMW车在车道中间。车流缓慢和交通堵塞时,通过自动制动和加速保持车辆与前车之前的距离。
作为全新一代旗舰轿车的代表,宝马7系无论是在科技与自动化驾驶上,都为这个级别的车型带来了全新的解读,在豪华品牌旗舰级轿车中,宝马7系具备了很强的竞争力。
全新7系产品序列中,新一代7系搭载了从3.0L-6.0L的多款动力系统,拥有卓越的性能的同时,还兼顾了突破性的能效,每一个动力装置都表达了宝马高效动力工程师精心的开发工作。这些功能结合在一起同样引人瞩目。同时,在对比同样搭载V8发动机的奥迪A8L与奔驰S级车型时,全新7的动力水平强出不少。
在宝马高效动力策略中,空气阻力起着至关重要的作用,因而有了风阻系数。经测定,40%经过车身,20%经过底盘、30%经过车轮和轮拱,还有10%经过功能性孔径。因为宝马全新7系设计很大程度上已经确定了基本车形状,而且底盘已经完全覆盖,所以轮拱和功能性孔径是最有效的优化区域。(网通社 2015年12月25日 北京报道)
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