李书福谈自动驾驶5大特征 沃尔沃将全面搭载

沃尔沃汽车目前在智能安全、自动驾驶领域已经走在行业前列，并已经在量产车XC90、S90上实现了不同程度的自动驾驶。关于未来汽车行业的发展，吉利控股集团董事长李书福先生表示，未来汽车不仅是实现自动驾驶这么简单，他还提出了智能互联汽车的概念，并向网通社解读了智能汽车的五大特征。未来随着时间的推移，沃尔沃将会在多款车型上陆续搭载自动驾驶技术。

一：李书福归纳5大特征 勾勒未来汽车的雏形

1. 驾乘体验 

沃尔沃提出，驾驶应该从人适应车变为车适应人，驾乘从被动变成愉悦的体验。为此，沃尔沃旗下车型采用精心挑选的内饰材质，还配备了高级别的空气过滤系统，沃尔沃旗舰SUV  XC90更是通过空间设计、新材料使用和高品质音响等措施，使车内音效达到媲美音乐厅的水准，为车内驾乘人员提供舒适的驾乘环境。

2. 智能安全   

在安全领域，沃尔沃一直是行业的先驱者。历史上的沃尔沃曾发明三点式安全带、城市自动防撞系统等多项汽车安全技术，而如今，沃尔沃也在汽车主被动安全领域锁定了更高的目标，沃尔沃XC90使用超过100个感应器与270余个微电脑，自动侦测行人、大型动物和骑行的自行车，在必要的时候甚至可以实现自动刹车，通过主动安全技术，防患于未然。

3. 人机交互

沃尔沃的人机交互系统正在向着人性化、简洁化、易用化方向发展，像XC90一样的中控大屏正在成为设计趋势。沃尔沃主流车型上搭载的智能车载交互系统，集成了互联、服务、娱乐、导航、控制等多项功能，通过构建起完善的人机交互系统，为智能城市交通生态系统的构建打造基础。

4. “V2X”

“Vehicle To X”，是指车与人，车与车，车与移动设备，车与基础设施等通过云服务和大数据交换，全部连接在一起的技术，而不仅仅是把手机功能集成到汽车上。未来，沃尔沃将致力于与车企、互联网公司、互联网基础设施提供商一道，共同打造开放的智能互联汽车生态，真正实现车与周边设备和人的互联。

5. 自动驾驶

沃尔沃认为，汽车应通过智能互联和自动驾驶技术解放人的手脚，理解人的言行，从而使人类在汽车中得到解放，自动驾驶也是车联网、人工智能等技术的最终落脚点。已经上市的XC90上搭载了高度自动驾驶的系统，而12月2日沃尔沃公布的全新S90轿车实现时速130公里自动驾驶，将自动驾驶从实验阶段推进到量产阶段，把全球汽车智能技术推向又一个新的高度。

二、沃尔沃多款新车型 将陆续搭载自动驾驶技术

沃尔沃在已经推出的全新XC90上，已经搭载了高度自动驾驶的系统。XC90在低速排队行驶中，能够自动控制加速、刹车和转向来跟随前方车辆，从而使驾驶员得到一定程度的解放。而且全新XC90自动泊车系统亦实现了从横向到纵向，从驶入到驶出的在高精准度、全方位自动泊车。这款车的自动刹车系统当中，还新增了全球首创交叉路口自动刹车技术，即使在转弯时同样可预防碰撞。这些高度自动化的驾驶辅助系统可以大大减轻驾驶者的负担，还能有效预防事故的发生。

而不久前亮相的全新沃尔沃S90上配置了全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist。这套系统能平顺地自动干预转向系统，可使全新S90在时速不高于130公里的情况下，在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。这一功能在量产汽车上的实现，突破了自动驾驶发展的瓶颈，成为这一领域的重要里程碑。此外，全新S90还在城市安全系统City Safety中引入了全球首创的新功能——大型动物探测系统。这套系统可以探测到大型动物等移动物体，并向驾驶者发出预警，在必要时刻自动刹车，降低行驶过程中的危险。

未来，沃尔沃旗下车型将形成S、V、XC三大系列，每个系列还将推出40、60、90三种不同型号的车型。并且在此基础上，沃尔沃还将推出更多衍生车型。随着沃尔沃自动驾驶技术的日益深入，沃尔沃未来推出的新车上都有望陆续搭载不同阶段的自动驾驶技术，解放驾驶者并提高安全性，而沃尔沃打造的智能互联汽车也将为人们的出行带来更多便利。（网通社 2015年12月18日 北京报道）