捷豹路虎将普及-全新引擎 彻底放弃福特

捷豹路虎研发的Ingenium系列首款 2.0T发动机已在捷豹路虎最新的XE、F-PACE以及海外版揽胜极光等车型中使用，而这一系列的其他发动机也将逐步投产。近日，网通社从捷豹路虎官方获悉，捷豹路虎将耗资4.5亿英镑（约合6.8亿美元）扩建其在英格兰伍尔弗汉普顿的发动机工厂，扩建后工厂有望投产Ingenium 系列三缸发动机。未来捷豹路虎的Ingenium系列引擎将广泛搭载于捷豹、路虎两品牌旗下的全系车型中，以取代目前使用的福特发动机。

Ingenium系列发动机是捷豹路虎脱离老东家福特汽车以后，独立自主研发的全新系列发动机。该系列所有发动机的主要零部件都能实现共享，具备优异的扩展性，可有效降低制造成本。未来，捷豹路虎将广泛使用自主研发的发动机以取代福特发动机。

目前，Ingenium 2.0T发动机已经搭载于捷豹路虎最新推出的车型中。根据相关规划，未来捷豹路虎还将推出由Ingenium 2.0T发动机衍生出的1.5T三缸小排量发动机。据了解，该系列发动机均配备涡轮增压器，技术方面配备高压直喷系统、发动机自动启停、可变阀门正时系统等。与捷豹路虎先进的轻量化技术相结合，Ingenium系列发动机将是未来捷豹路虎旗下车型拥有出色动力性能的保证。

Ingenium 2.0T发动机是Ingenium系列中投产的首款发动机，该发动机已在捷豹路虎最新推出的XE、F-PACE以及海外版揽胜极光等车型中使用，其最大功率为177kW，峰值扭矩为340Nm。而捷豹路虎目前所使用福特2.0T发动机最大功率为177kW，峰值扭矩为340Nm，两款发动机在动力数据上表现相同。

目前市场中，以奥迪、宝马为代表的豪华品牌在紧凑级市场中布局了丰富的产品。根据路虎品牌公布的规划，未来旗下的发现、揽胜与卫士家族中将各推出一款紧凑级SUV，捷豹品牌也有望推出定位低于XE的紧凑级轿车以及一款紧凑级别SUV，上述5款车型在推出后均有望搭载捷豹路虎最新研发的Ingenium系列三缸1.5T发动机。

2008年被印度塔塔汽车收购以来，得益于中国市场的增长，捷豹路虎业务发展迅速。据了解，捷豹路虎车型在中国常熟工厂投产之前一直是在英国本土生产，其在英国共有四家工厂，但随着全球销量的增长，捷豹路虎正在筹划在奥地利、波兰、巴西等地兴建新厂。根据规划，捷豹路虎计划在2020年将年产量提升至100万辆，而发动机也将全面使用Ingenium系列引擎。（网通社 2015年12月2日 北京报道）