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一汽丰田此前公布了到2020年将推出17款新产品的中期发展规划,随着产品的不断增多,该企业的产品序列也将进一步完善。目前一汽丰田旗下拥有一款紧凑型SUV和两款中大型SUV,在小型SUV领域属于空白阶段,接下来一汽丰田将投产首款小型SUV。日前,网通社从丰田汽车官方了解到:以CH-R概念车为雏形打造小型SUV量产车型将于2018年在一汽丰田进行投产,其作为丰田又一款全球战略车型月产能为1万辆。
导语一汽丰田此前公布了到2020年将推出17款新产品的中期发展规划,随着产品的不断增多,该企业的产品序列也将进一步完善。目前一汽丰田旗下拥有一款紧凑型SUV和两款中大型SUV,在小型SUV领域属于空白阶段,接下来一汽丰田将投产首款小型SUV。日前,网通社从丰田汽车官方了解到:以C-HR概念车为雏形打造小型SUV量产车型将于2018年在一汽丰田进行投产,其作为丰田又一款全球战略车型月产能为1万辆。
值得一提的是,丰田此前发布了全新的1.2T涡轮增压发动机,该发动机最大功率85kW,最大扭矩185Nm,动力输出与丰田1.6L自然吸气发动机相当,最大扭矩甚至可以媲美丰田2.0L自然吸气发动机。目前小排量增压引擎已经成为一种趋势,定位为小型SUV的C-HR量产车将有望搭载丰田1.2T涡轮增压发动机。
一汽丰田旗下卡罗拉和RAV4均属于丰田全球战略车型,事实上,C-HR的加入还填补了一汽丰田旗下小型SUV领域的空白,进一步完善了一汽丰田的产品序列。此前丰田导入了全球底盘架构TNGA平台(Toyota New Global Architecture),C-HR有望成为首款TNGA打造的车型,并将与全新一代普锐斯共享底盘等重要零部件。目前小排量增压引擎已经成为一种趋势,定位为小型SUV的C-HR也将有望搭载1.2T小排量涡轮增压引擎,实现“新的平台,新的车型,新的动力”。
一汽丰田旗下皇冠、丰田全新汉兰达以及雷克萨斯全新RX都已搭载2.0T涡轮增压发动机,形成新一轮的动力匹配。丰田全新的1.2T涡轮增压发动机也已正式发布,新发动机拥有丰田的可变气门正时技术,使得发动机在特定的负载状态下可进行阿特金森循环,丰田表示1.2T发动机将会是当今最炙手可热的高效发动机之一。此外,这款发动机最大功率85kW,最大扭矩185Nm,动力输出与丰田1.6L自然吸气发动机相当,而目前小排量增压引擎已经成为一种趋势,1.2T引擎有望成为下一轮的动力匹配。
丰田旗下目前拥有1.8L、1.6L、1.5L、1.3L等小排量发动机,以及2.0L、2.5L、3.0L等大排量发动机,通过对比1.2T与1.6L、1.8L和2.0L发动机的动力表现后可知,1.2T涡轮增压发动机虽然在最大功率方面略显不足,但其最大扭矩超过1.6L和1.8L发动机,甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下。
目前一汽丰田旗下SUV产品阵容中共包括紧凑型SUV RAV4、中大型SUV普拉多以及大型SUV兰德酷路泽三款车型,已经覆盖了大部分SUV细分市场,首款小型SUV推出后,一汽丰田旗下SUV产品阵容将得到进一步壮大。在新车型推出方面发力的同时,一汽丰田也对旗下产品进行升级换代,此前上市的普拉多3.5L 6AT车型便是其中之一。(网通社 2015年12月2日 北京报道)
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