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保时捷改款入门级跑车 搭涡轮增压发动机

来源:网通社 原创 2015-11-13 15:27

岳岩松

在全球大部分车企销量下滑的情况下,保时捷前三季度销量却逆势增长,达到了173,085辆,较去年同期的135,642辆上涨28%。为了进一步扩大市场优势,保时捷已计划对旗下的入门级产品线进行调整。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获得了一组保时捷改款Cayman的谍照,新车外观小改,同时将换搭小排量涡轮增压发动机。

导语

在全球大部分车企销量下滑的情况下,保时捷前三季度销量却逆势增长,达到了173,085辆,较去年同期的135,642辆上涨28%。为了进一步扩大市场优势,保时捷已计划对旗下的入门级产品线进行调整。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获得了一组保时捷改款Cayman的谍照,新车外观小改,同时将换搭小排量涡轮增压发动机。

保时捷改款入门级跑车 搭涡轮增压发动机-图1

保时捷改款入门级跑车 搭涡轮增压发动机-图2

Cayman和Boxster同为保时捷品牌旗下的两款入门级跑车,并基于相同平台打造。从曝光的谍照来看,改款Cayman基本上保留了现款车型的整体风格,仅对车身细节处进行调整。新车采用了全新前后保险杠、LED日间行车灯、尾灯和反光罩,比老款车型更加动感。

保时捷改款入门级跑车 搭涡轮增压发动机-图3

内饰方面,新车将配备全新造型多功能方向盘和驾驶模式选择按钮,搭载支持多点触控的全新保时捷交互管理系统,兼容苹果Apple CarPlay系统,系统的导航功能得到改善。

保时捷改款入门级跑车 搭涡轮增压发动机-图4

保时捷改款入门级跑车 搭涡轮增压发动机-图5

动力方面,新车将换搭小排量涡轮增压发动机,包括排量为1.6升、2.0升和2.5升的涡轮增压汽油发动机,三者的最大输出功率分别为156kW、231kW和295kW。与竞争对手捷豹F-Type相比,保时捷Cayman拥有更高的品牌价值、更低的排量和极佳的操控性能,因此在竞争中更占优势。(网通社 2015年11月13日 北京报道)

文章标签: 保时捷 Cayman 责任编辑:高翔
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