在德系汽车制造商中，奥迪在高性能车款的研发方面具有较为丰富的经验，但奥迪并不局限于打造以轿车为蓝本所衍生出的高性能跑车，进而推出了旗舰超跑R8。而为与梅赛德斯-奔驰等一系列竞争对手较量，奥迪也着手研发全新一代R8。日前，网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，奥迪将推出全新一代R8跑车，而为应对高昂的汽油价格与排放法规，全新一代R8也有望推出搭载5缸引擎的车款。
导语在德系汽车制造商中，奥迪在高性能车款的研发方面具有较为丰富的经验，但奥迪并不局限于打造以轿车为蓝本所衍生出的高性能跑车，进而推出了旗舰超跑R8。而为与梅赛德斯-奔驰等一系列竞争对手较量，奥迪也着手研发全新一代R8。日前，网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，奥迪将推出全新一代R8跑车，而为应对高昂的汽油价格与排放法规，全新一代R8也有望推出搭载5缸引擎的车款。
奥迪全新一代R8在设计方面借鉴了现款车型的造型，新车不仅延用了全新家族式的外形设计，还流用了中置引擎四轮驱动的传动布局，而这也使其成为奥迪产品线中唯一一款采用以上动力规格的车款。而随着小排量引擎的搭载，新车的整备质量有望进一步降低，最终使其动力表现能够接近搭载V10引擎的奥迪R8。
奥迪全新一代R8在动力总成中将换搭一款直列五缸规格的汽油引擎，由于汽缸基数的下调，以及排量的降低，此款引擎或采用涡轮增压的进气方式，从而补偿小排量引擎在动力储备方面的不足。与此同时，由于小排量引擎在体积与重量方面具有绝对优势，因此新车在前后轴重量布局与动力推重比方面有望得以突破，从而在操控表现方面优于搭载V10引擎的奥迪R8。值得关注的是：奥迪在发布五缸引擎的新一代R8后，还有望同步引入一款搭载该规格引擎的混合动力版车型，并且将电动机与电池组放置在前轴位置，以达到最为合理的重量布局。（网通社 2015年11月5日 北京报道）
高翔
2015年11月04日
高翔
2015年11月03日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
