陈道宏谈国产自由光：SUV市场“搅局”者

随着Jeep品牌二度国产，明星车型自由光以极具诚意的价格重新回归国产化阵营，相比进口自由光的售价，国产自由光22.98万起的起售价显然更加“接地气”。同时作为Jeep品牌重新国产的首款产品，自由光在Jeep引以为傲的越野性能以及舒适性两者之间相对平衡的表现，也能够满足消费者更加全面的需求。

广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司执行副总经理陈道宏 ，在谈到广汽菲克国产自由光向网通社表示:“自由光的国产对于Jeep后续的产品导入，对于中高级SUV的市场格局，对整个SUV市场都会带来深刻的影响。”22.98万起售价，对于国内主流紧凑级SUV市场而言，无疑是以搅局者的姿态而来的。

国产自由光售价大幅下探

国产自由光的售价区间为万元，相比进口自由光价格普遍下探十多万元，这在进口转国产的车型当中并不多见，价格大幅下探最终得益的是广大消费者。陈道宏表示：“之前进口价格挡住了很多人，特别是80后的年轻人，国产以后，自由光的价格变得非常接地气，我相信它会吸引更多的年轻群体。”

Jeep自由光  “专业级城市SUV”

在消费者传统认知中，Jeep品牌车型在越野领域有着不可取代的地位，国人也曾把越野车统称为“Jeep”车。随着时间的推移，市场环境在不断变 化，Jeep在保证优秀越野性能的同时还将自由光打造的更加全面，广汽菲克将自由光称为“专业级城市SUV”。

陈道宏表示：“在很多消费者的印象中 Jeep很硬朗，但从实际的驾乘体验上来说，Jeep的舒适性也非常强，在舒适和硬朗之间做了很好的平衡，自由光的车型定位是专业级城市SUV，非常适合居住在城市的年轻消费者”。

自由光可以实现多种路况选择，Selec-Terrain路况模式自选系统可以涵盖AUTO标准驾驶模式、SPORT运动模式、SNOW雪地模式、SAND/MUD沙/泥模式、岩石模式，以适应多种路面驾驶。自由光搭载一款2.4L自然吸气发动机与之匹配的传动系统是一款来自ZF的9速自动变速箱，拥有目前业内最宽广的9.8倍传动比区间。除驾驶外，国产自由光还为中国消费者新增了副驾驶席座椅电动8向调节、PM2.5车内空气净化系统等，在舒适与硬朗之间保证了相对的平衡。

“Jeep自由光的国产，是广汽集团和菲克集团合作的一座新的里程碑。作为广汽菲克首款导入产品，它的国产将为后续Jeep其他车型的本土化提供宝贵经验，并奠定基础，它丰富了广汽菲克的产品布局。”在陈道宏看来，自由光的国产意义非凡。对于Jeep品牌，过去仅是单一的贸易业务，随着产品的国产，整个相关的产业上下游业务会一起发展。

Jeep两款SUV将国产

在广汽菲克销售公司成立之初就提出，2020年前将推出10款具有竞争力的产品，Jeep品牌在中国的产品线将覆盖从小型SUV到全尺寸SUV的各个主要细分市场。除了刚上市的自由光，明年Jeep品牌将国产两款新车型，分别是自由侠以及一款紧凑SUV车型。

经销商网络全面铺开 明年增至400家

从2015年7月16日广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司成立至今仅过去三个多月时间，在这期间以郑杰、陈道宏主导的公司高层完成了对于广汽菲克销售网络的铺开，自由光的国产、自由光的上市工作。8月中旬，广汽菲克全国第一家全品牌经销商正式开业。据了解，至今年年底将有300家多品牌店来支撑起广汽菲克销售网络，而这一数字至明年年底将达到400家。对于公司这一阶段工作广汽集团常务副总经理、广汽菲亚特克莱斯勒董事长冯兴亚在自由光上市之际以“沟通顺畅、配合默契、决策高效、管理放心”言简意赅的16个字来形容广汽菲克销售公司成立以来的工作。陈道宏表示：“这是广汽菲克销售公司目前的真实写照”。（网通社 2015年11月6日 北京报道）