奥迪是德国知名汽车制造商，长期致力于高性能跑车的研发与制造。而奥迪在推出全新一代R8后又再度发力，即将引入以该车为原型的衍生版车型。近日，网通社从美国媒体Autoevolution获悉：奥迪将推出一款纯电力驱动型的R8e-tron。新车将延用内燃机动力R8的外观设计，并搭载了由两组发电机与一组锂离子电池所组成的动力单元，助其在3.9秒的时间内即可从静止状态加速至100km/h，并且具有450公里的续航里程。
导语奥迪是德国知名汽车制造商，长期致力于高性能跑车的研发与制造。而奥迪在推出全新一代R8后又再度发力，即将引入以该车为原型的衍生版车型。近日，网通社从美国媒体Autoevolution获悉：奥迪将推出一款纯电力驱动型的R8 e-tron。新车将延用内燃机动力R8的外观设计，并搭载了由两组发电机与一组锂离子电池所组成的动力单元，助其在3.9秒的时间内即可从静止状态加速至100km/h，并且具有450公里的续航里程。
奥迪全新一代R8 e-tron已于近期在德国纽布格林北环赛道进行了严苛测试，强劲的动力配合良好的操控特性，使得这款新车在未来量产后有望击破采用内燃机动能力R8所创下的单圈用时，并且改写奥迪车系中的最快圈速记录。
奥迪R8 e-tron在外形方面与内燃机动力的全新一代R8相同，但在动力单元中即将舍弃5.0L的V10引擎，取而代之的则是2组电动机和一组锂电池。在锂离子电池与电动机的全力做功时能够产生340kW的最大功率和920Nm的峰值扭矩，最终在3.9秒内完成百公里加速，并且创造出450公里的续航里程。（网通社 2015年10月30日 北京报道）
岳岩松
2015年10月30日
高翔
2015年10月27日
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