翼豹作为斯巴鲁旗下着重于性能方面的轿车，其良好的综合性能延续了富士重工的多项经典技术与最新研发成果，而为占据更大的市场份额及新车保有量，斯巴鲁便加快了全新翼豹的问世步伐。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，斯巴鲁将推出全新五门掀背版本的翼豹，并且于今日亮相东京车展。
导语翼豹作为斯巴鲁旗下着重于性能方面的轿车，其良好的综合性能延续了富士重工的多项经典技术与最新研发成果，而为占据更大的市场份额及新车保有量，斯巴鲁便加快了全新翼豹的问世步伐。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，斯巴鲁将推出全新五门掀背版本的翼豹，并且于今日亮相东京车展。
斯巴鲁作为一家主打运动型车款的汽车制造商，始终坚持将机械质感的魅力注入到旗下各款车型之中。而此次推出的翼豹在外观方面将于现款车型存在较多共同之处，其车身尺寸分别为长4400毫米、宽1880毫米、高1440毫米，并且具有较大的尾厢置物空间。
水平对置引擎是斯巴鲁一脉相传的经典设计，此项设计的优势能够将引擎的重心降低，从而使前轴的稳定性与指向性更为出众，以便提升该车的操控表现。而全时四驱系统的应用也使得该车具有更为出众的循迹性，从而迎合其运动型轿车的定位。
在紧凑级两厢轿车中，大众高尔夫是其竞争对手。但在两车的对比中，斯巴鲁全新翼豹将凭借水平对置引擎的低重心优势，以及全时四驱系统的介入，从而在操控特性方面优于前者。（网通社 2015年10月28日 北京报道）
张雪莲
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高翔
