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神龙将产小型电动车 续航里程超300公里

来源:网通社 原创 2015-10-22 07:00

王安迪

新能源汽车作为“中国制造2025”的战略重点之一,政府对其发展推广的政策不断出台,新能源汽车已成为汽车行业未来发展方向。将要进入下一个中期计划的神龙汽车自然也把新能源领域视为重点发展目标。近日,网通社从神龙汽车官方获悉,神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型,其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发,并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。

导语

神龙汽车在过去的三年中,推出了多款全新车型,而将要进入下一个中期规划的神龙汽车,把新能源领域视为重点发展目标。近日,网通社从神龙汽车官方获悉,神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型,其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发,并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。

神龙将产小型电动车 续航里程超300公里-图1

神龙将产小型电动车 续航里程超300公里-图2

标致雪铁龙的规划中,未来产品将基于EMP1与EMP2两大模块化平台打造,其中EMP1以生产小型、紧凑级别为主,而EMP2则用于投产中大型车。在新能源领域,标致雪铁龙将基于EMP2平台推出插电混动车,而小型车平台则生产纯电动车。此外,神龙与PSA集团还将共同开发全新的CMP平台,用于生产全新一代小型车,该平台的首款产品将是一款纯电动车。按照神龙公司的规划,纯电动车型将以EMP1平台以及全新CMP平台打造,到2019年达到几万台的生产能力。

神龙将产小型电动车 续航里程超300公里-图3

纯电动汽车的续航能力、充电以及价格过高问题是消费者顾虑最多的,市面上在售的纯电动车中,多数续航里程仅为200公里以下的水平,再加上充电时间过长,很难打消车主选择电动车的顾虑。对此,神龙汽车有限公司新能源平台主任窦继胜表示:“目前,电池是制约新能源汽车发展最大的瓶颈,而续航里程短、充电时间长、售价相对较高是电池的三大短板。通过与法国合作,提升技术水平,到2019年,我们推出的电池容量将提升50%,成本将降低50%,使用寿命由当前的3年延长至8年,续航里程达到300多公里。”

神龙将产小型电动车 续航里程超300公里-图4

神龙汽车有限公司新能源平台主任窦继胜在接受采访时还表示:“新能源汽车是未来发展方向,到2020年,新能源汽车将在神龙汽车总产量中占比超30%。”除了推出纯电动车外,神龙公司还将推进混动和强混技术,并适时导入插电式混合动力技术。对于神龙汽车而言,未来新能源车占总产量超30%,而新能源技术也将远远超越现有的新能源产品。(网通社 2015年10月22日 北京报道)

文章标签: 神龙 新能源 电动车 责任编辑:虞宁
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