奔驰S级Coupe搭小排量引擎 入门门槛降低

奔驰S级轿车作为梅赛德斯奔驰旗下的旗舰豪华车，在推出轿车版车型的基础上还衍生出双门轿跑版车型，此前推出的S500其运动的外形以及充沛的动力受到消费者的认可，为进一步巩固这款轿跑车的市场地位，为此奔驰S级Coupe又新增一款车型。日前，网通社从梅赛德斯奔驰官方获悉，奔驰S级Coupe车型新增一款入门级S400 4MATIC Coupe车型，新车已经在德国开始接受预定。与此同时，S500 4MATIC Coupe车型将换装9速自动变速箱。

国内在售的奔驰S500 4MATIC Coupe搭载的是一款4.0T双涡轮增压发动机，在车价中税率部分包括了40%的消费税率、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税的变动对车辆价格的影响更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。奔驰S400 4MATIC Coupe在换装更小排量的3.0T双涡轮增压发动机之后，未来引入国内后，其对应税率将变为25%，较现款下调了15个百分点，进一步降低这款车的售价门槛。

与国内在售的S500 4MATIC Coupe 5034/1912/1422(长/宽/高)的车型尺寸相比，新增的S400 4MATIC Coupe车型要“小上一号”，长宽高分别为5027/1899/1411mm，车长减少7mm，车宽减少13mm，车高降低11mm，但是这微弱的数值对整体的视觉感受并不会造成影响。

S级Coupe内饰方面的设计与S级轿车大致相同，最大的不同在于其运动化设计的三幅方向盘，同时中控台上的石英表也被取消，并且换成与其豪华GT跑车身份相匹配的运动座椅。其它方面的豪华程度与S级轿车一样都是顶级的水平。S级Coupe所配备的天窗面积占车顶的2/3，同时天窗还配备有MAGICSKYCONTROL魔术天空技术，可以随意改变天窗的透明度。

新增的S400 4MTAIC Coupe搭载一款3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率为270kW，传动系统有望沿用现款S级Coupe的7速手自一体变速箱。与现款S500 4MATIC Coupe的4.0T双涡轮增压发动机相比，入门版车型发动机的最大功率下降了40kW，但并不影响这款车的动力表现。(网通社 2015年10月8日 北京报道)