北京汽车销量由零到三十万的突破只用了45个月的时间，创造了中国汽车行业的新高。与此同时，企业还建立了研发、配套、制造、销售完整产业链。对于未来发展，北汽集团党委常委、董事、北京汽车总裁李峰在与网通社编辑沟通时表示：我们计划从2017年开始陆续推出北汽绅宝第二代产品，其中首款车型是代号“C40”的全新家用轿车。
导语北京汽车销量由零到三十万的突破只用了45个月的时间，创造了中国汽车行业的新高。与此同时，企业还建立了研发、配套、制造、销售完整产业链。对于未来发展，北汽集团党委常委、董事、北京汽车总裁李峰在与网通社编辑沟通时表示：我们计划从2017年开始陆续推出北汽绅宝第二代产品，其中首款车型是代号“C40”的全新家用轿车。
据李峰介绍，除了上述“C40”外，应用奔驰平台及高性能动力总成技术的车型也会同期发布。届时，北汽在市场中的竞争优势将更加明显，公司2020年冲击国内自主品牌前三名的愿景变为可能。
值得一提的是，为了避免因产品布局速度过快而出现整体组织架构繁杂的情况，北汽还特别对绅宝品牌提出了“聚焦3-4个整车平台或1-2个模块化平台”的要求。通过这种清晰的梳理方式，消费者在选购绅宝旗下产品时目的性将会更加明确。
北汽绅宝现有产品阵容（包含已下线的绅宝X25），由5款轿车和2款SUV共同组成。根据规划，公司还将在今明两年陆续推出至少2款全新SUV车型（绅宝X55和绅宝X35）。待上述新车全部实现量产后，北汽绅宝第一代产品谱系将搭建完成。下一阶段，北汽绅宝将会朝着高端化的方向迈进。
有业内人士指出，随着产品导入速度的加快，绅宝品牌将占据北京汽车更多的销量份额。如何定位第二代产品，并且如何保证在提升品质的同时控制制造成本，从而实现利润最大化，这将是北汽需要面对的首要问题。（网通社 2015年9月30日 北京报道）
李超
2015年09月29日
王星驰
2015年09月28日
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梁一平
