天生无畏试驾梅赛德斯-奔驰 GLA SUV

来源：网通社原创 2015-09-25 14:33

王超

中国，一个拥有丰富环境与文化魅力的辽阔国度，每一个区域都有不同的风情与特色。而梅赛德斯-奔驰则借助“初心不改天生无畏”试驾活动踏遍了这其中各种道路，用车轮记录了不同的地域风情。

导语

在奔驰GLA的带领下，试驾团队北上内蒙草原，南下桂林山水，西到成都盆地，东去江南水乡，进行了一次充满挑战而又大胆激情的无畏旅程。

此次旅程不仅测试了奔驰GLA SUV的强劲越野性能和动力，同时也唤醒了参与者深藏心底的无畏雄心。

世界上任何一种环境和路段在中国都不难找到，如果有一辆车可以征服这一切，想必大家都会意识到这辆车到底意味着什么。而梅赛德斯-奔驰的GLA SUV无疑做到了这点，它所到之处，都能透露出冒险的意味，依靠强劲的动力和良好的性能，GLA从容应对任何一种极限路况。

不论走到哪里都是一道美丽的风景线

A. 流线型的外观勾勒出果敢无畏的棱角

B. 复式氙气大灯锐利的双眼极具动感与张力

C. AMG运动组件运动气息十足

D. 动感时尚的轮毂设计

经典的SUV比例和引人注目的外观造型，以独特的设计语言，于静动之间，展现GLA收放自如的无畏身姿，无论是穿梭于城市森林，还是纵横野外的复杂路况，每一种姿态都有光芒紧随，而这种设计之美在东区试驾活动中就得到了完美的体现。

在东区的试驾活动中，试驾团队在瓷都景德镇享受到了中国传统工艺和现代美学的激情碰撞。四次活动下来，试驾团队深入了解了奔驰GLA SUV融合“经典”与“前卫”的设计风格，更重要的是大家还感悟到了梅赛德斯-奔驰在这129年来对领先设计与完美工艺的执着追求。

车型整体流线时尚，前脸继承了梅赛德斯-奔驰一直以来的品质精髓，再配上AMG运动组件，奔驰GLA SUV无疑是一辆高颜值座驾。

有时候不需要说话，只用一个眼神就可以了。奔驰GLA SUV的双眸里则投射着一种坚毅、敢于冒险和天生无畏的目光。复式氙气大灯能在黑暗中提供更好的能见度，而且使用寿命也比其他传统大灯更长，至于其他的照明功能和尾灯，奔驰GLA SUV均采用了LED技术。

AMG运动组件进一步提升了奔驰GLA SUV的运动性和独特感。极具张力的银色双辐条散热器格栅，镀铬材质的排气管和双管式运动型排气系统，这些设计保证了奔驰GLA SUV从各个角度都能展现出它的野性和动感。

在这里必须要提一下奔驰GLA SUV那非常带感的轮毂，19英寸AMG 5辐轻合金车轮，而且还采用了防爆轮胎，进一步提升了车辆的运动气息。

设计贴心配置先进

A. 追求细节的人性化设计

B. 全景式滑动天窗

C. 座椅灵活组合超乎想象的后备箱空间

这年头低调是最正确的选择，而低调的奢华才是最好的效果。奔驰一直都能在内饰设计和优秀做工方面征服大量的消费者，经典的X型空调出风口很像景德镇的艺术品，打开天窗后可以欣赏到蒙古草原的蓝天，舒适的真皮座椅让驾驶者在成都和桂林的山路上不易疲惫，可以说中国各种景色都能在奔驰GLA SUV优秀精良的内部空间设计中更好地被感受与欣赏。

经典的X型空调出风口，电动座椅调节，真皮座椅的质感和舒适感也都非常不错，试驾者在成都的山路上开了40多公里一点都不觉得累！

不知为何，只要一看到奔驰GLA SUV的全景天窗就会不由自主地联想到很多情歌。试想一下，不论是在白天还是黑夜，你打开天窗，然后拉着女朋友的手一起仰望阳光和繁星，这种浪漫将洋溢在车内空间。

能装东西的SUV才是好SUV，而奔驰GLA SUV可以满足你在户外的所有需求。可以随意调控的后排座椅让奔驰GLA SUV的空间搭配更加灵活，小编在这里还特意试验了一下，将后排座椅全部放倒后，塞进去两个185CM身高的人完全没有问题，在一次试驾的体验挑战活动中，奔驰GLA SUV装载了20多个人（不论男女老幼）。

动力十足吹响冒险的号角

A. 奔驰的野马 2.0T发动机配7速双离合

B. 智能适时四驱系统（4MATIC）和204mm离地间隙任何路段都如履平地

C. 超多的安全辅助系统全方位保护驾驶者的安全

为了让驾驶者感受到奔驰GLA SUV的强劲动力，奔驰官方在四场试驾活动里均设立了高速路段和越野路段。

奔驰GLA SUV在蒙古的草原上撒欢狂奔，在桂林的林道间涉水越野，在成都的青峰里翻山越岭，在杭州的高速上展现实力，不论面对哪种路段和路况，奔驰GLA SUV都能凭借它优良的越野血统和出色的动力克服难关。

奔驰GLA SUV的卓越表现并没有让大家失望，搭载了2.0T涡轮增压发动机的GLA 260 4MATIC，输出功率高达211马力，最大扭矩为350牛·米，再配上7速双离合变速箱，因此百公里加速只需要7.2秒，踩下油门后的推背感和畅快的驾驶体验都令人心潮澎湃、久久难忘。

正如刚才所说，这四场试驾活动都可谓是跋山涉水、充满挑战，草原、崎岖泥泞的山路、林间小道、越野涉水等路段均给奔驰GLA SUV出了一道又一道的难题，而奔驰GLA SUV的给力表现无疑让每一位驾驶者都敬佩万分。奔驰GLA SUV配备了越野舒适型悬挂系统，而且还拥有同级别里最高的204毫米离地间隙，更值得一提的是GLA 260 4MATIC和GLA 220 4MATIC还搭载了智能适时四驱系统（4MATIC），再加上下坡速度控制系统和变速箱越野模式这一强力组合，奔驰GLA SUV面对任何一种路段都能如履平地、毫无压力。

与其在撞车以后后悔莫及，不如在撞车之前就大大降低危险系数。梅赛德斯-奔驰在这方面一直都在精益求精，而奔驰GLA SUV也继承了这一家族血脉。

“蜀道难，难于上青天！”用这话来形容西川蜀地在合适不过了，而奔驰GLA SUV的安全性能也在西区的试驾活动中得到了很好的诠释。

川蜀不仅山路崎岖，试驾团队还在路途中遭逢倾盆大雨，多亏了奔驰GLA SUV卓越的安全性能才能为整个团队保驾护航。在崎岖蜿蜒的山路上，标配于GLA SUV的碰撞预防辅助系统增强版可实时监测潜在的碰撞风险，在当车速处于30至250 公里/小时之间时，如与前方车辆的安全距离过近，则仪表盘中的警告灯将亮起；如车距继续快速缩短，将响起间歇式警告音。同时，自适应制动辅助系统将在必要时提高附加制动力避免发生追尾。如驾驶员仍未采取行动，系统将自动进行制动，从而使车速大幅降低，以防止追尾等事故的发生。三重安全保护在行驶途中充分保证了车队的整体安全性。路途遥远，注意力辅助系统在驾驶员疲倦及注意力不集中时及时提醒。山路狭窄，盲点辅助系统以指示灯信号和声音警告时时提醒着驾驶者盲区内的危险车辆。正是因为这一系列主动安全智能辅助系统，才保障了每一位参与者在行车方面的安全。