马自达在运动型车款的研发制造方面具有较为丰富的经验，其中RX-7车型曾在上世纪90年代叱咤于高性能跑车界。此后，马自达又推出了全新RX-8车型，而在RX-8停产数年后，其全新换代车型也将回归。近日，网通社从英国媒体AutoCar获悉：马自达将推出新一代高性能跑车RX-8,并且搭载RX-7与RX-8构造相同的全新转子引擎。
导语马自达在运动型车款的研发制造方面具有较为丰富的经验，其中RX-7车型曾在上世纪90年代叱咤于高性能跑车界。此后，马自达又推出了全新RX-8车型，而在RX-8停产数年后，其全新换代车型也将回归。近日，网通社从英国媒体AutoCar获悉：马自达将推出新一代高性能跑车RX-8,并且搭载RX-7与RX-8构造相同的全新转子引擎。
马自达全新一代RX-8将采用前置引擎后轮驱动的传动方式，并且继承马自达最新一代家族式的魂动设计风格。值得一提的是：由于马自达RX车系均搭载转子引擎，因此这款全新换代版的RX-8也有望延续这一传统。
马自达RX系类车型在动力单元中一直坚持使用转子引擎作为动力核心，与传统往复式引擎相比，体积小巧的转子引擎无论在重量方面还是做功量上均优于传统往复式引擎，但在废气排放方面稍显逊色。由于现阶段马自达全系车型均采用了创驰蓝天技术，因此全新一代RX-8车型在采用这套系统后，将有望在维持强劲动力的基础上，最大程度降低油耗与环境污染。
在上一代RX-7停产后，马自达进而推出了现款RX-8作为该车的替代车型，但四门的车身结构与相对平庸的操控特性，使其难以从上一代RX-7的手中接过重担。而随着全新一代RX-8的问世，将有望延续马自达RX车系的运动精髓，并将转子引擎的灵魂升华。（网通社 2015年9月18日 北京报道）
陈亮
2015年09月17日
高翔
2015年09月15日
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虞宁
