东风与PSA将推小型电动车 国内主导研发

在东风汽车收购PSA集团14%的股份，成为最大股东之一后，东风与标致雪铁龙集团的合作正不断加深，除在技术与研发的合作外，双方还协同在新能源领域和电动车领域的合作。近日，标致雪铁龙研发执行副总裁Gilles Le Borgne先生在与网通社沟通时表示：“PSA正在与东风集团联手打造纯电动车项目。”未来，东风与PSA共同推出的电动车将有望通过神龙汽车主导的PSA上海研发中心进行开发，新车将基于全新CMP模块化平台打造，并于2020年正式推出。

此前，东风集团与PSA联合宣布了多项战略规划，涉及到全球模块化平台CMP、共同研发中心DPCT项目、新一代电动车协同、东南亚海外战略等。其中新能源电动车领域将由东风集团与PSA集团共同研发，双方将斥资约18亿元研发全新的CMP模块化平台，并在该平台推出多达10款车型，双方共享CMP平台知识产权，而未来东风与PSA联手打造的电动车就将基于CMP模块化平台打造。

此前，标致雪铁龙集团(PSA)总裁唐唯实先生已经确认，PSA将打造全新CMP平台，而其首款电动车型就将基于该平台在2020年前上市。据悉，全新CMP平台耗资2亿英镑(约合18.45亿元人民币)，由标致雪铁龙集团和东风集团共同打造。CMP平台将覆盖PSA未来所有的中小型和电动车型。而插电式混合动力技术将被应用于EMP2平台打造的中大型高端车上。

本届法兰克福车展，亮相了多款电动车，其中标致电动概念车Fractal以极具科幻感、代表未来设计的外观吸引力众多目光聚焦。值得一提的是，该概念车搭载两个功率为75kW的电动机，6.8s内可实现百公里加速度，最大续航里程已经达到450公里，而未来则有望突破500公里。标致这款电动概念车也代表着PSA集团与东风集团未来推出电动车的发展方向。（网通社 2015年9月18日 北京报道）