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2015年上半年丰田汽车全球销量为502.2万辆,相较去年同期下降1.5%,并未达到预期的销售目标。在新能源车和SUV成为市场主流的趋势下,丰田加快了旗下相关车型的研发速度。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,丰田在法兰克福车展上正式推出了欧版RAV4混动车,新车的百公里油耗仅为4.9升。
导语2015年上半年丰田汽车全球销量为502.2万辆,相较去年同期下降1.5%,并未达到预期的销售目标。在新能源车和SUV成为市场主流的趋势下,丰田加快了旗下相关车型的研发速度。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,丰田在法兰克福车展上正式推出了欧版RAV4混动车,新车的百公里油耗仅为4.9升。
混动版RAV4与常规版RAV4的造型基本保持一致,搭载了一款2.5升四缸阿特金森循环汽油发动机、一台电动机和一组镍氢电池组,匹配CVT无级变速箱,可选择前驱或全驱配置,全驱车型在后轴处额外装有一台电动机,综合输出功率为145kW,百公里加速用时8.7秒,极速为180km/h,百公里油耗为4.9升,二氧化碳排量低至每千米115g。
现款常规版丰田RAV4搭载有两款发动机,其中2.5升发动机的最大输出功率为132kW,峰值扭矩为234Nm,匹配的是6速手自一体变速箱。与常规版相比,混动版RAV4的功率更高,搭载的无级变速箱使动力更加连贯,油耗也大幅下降。
丰田RAV4与大众途观同为紧凑级SUV细分市场中的畅销车型,多年来始终难分高下。大众在法兰克福车展上发布了一款途观插电混动概念车,该车搭载了1.4TSI发动机,综合输出功率为160kW,百公里油耗为1.9升,二氧化碳排量为每千米42g,在动力、油耗和排量方面均胜混动RAV4一筹,未来量产后将为RAV4带来严峻挑战。(网通社 2015年9月17日 北京报道)
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