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保时捷911搭3.0T入华 动力提升/油耗降低

来源:网通社 原创 2015-09-23 07:00

王然

911是保时捷旗下的经典跑车,得益于较强的综合性能,其在高性能车领域中具有较强竞争力。随着竞争对手均对旗下产品进行更新,保时捷也将于今年推出911中期改款车型。网通社从保时捷官方获悉:全新保时捷911在今年法兰克福车展上正式发布,与老款相比,新车油耗降低1L,综合经济性更加优异。在动力方面,新车搭载3.0L双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩较现款车型均有大幅提升。新车将于近期正式引入国内,届时将助力保时捷在华销量进一步提升。

导语

911是保时捷旗下的经典跑车,得益于较强的综合性能,其在高性能车领域中具有较强竞争力。随着竞争对手均对旗下产品进行更新,保时捷也将于今年推出911中期改款车型。网通社从保时捷官方获悉:全新保时捷911在今年法兰克福车展上正式发布,与老款相比,新车油耗降低1L,综合经济性更加优异。在动力方面,新车搭载3.0L双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩较现款车型均有大幅提升。新车将于近期正式引入国内,届时将助力保时捷在华销量进一步提升。

保时捷911搭3.0T入华 动力提升/油耗降低-图1

保时捷911搭3.0T入华 动力提升/油耗降低-图2

保时捷全新911在外观上沿用了911家族的设计风格,整体变化并不明显,只是在 细节部分进行了小幅调整。新车采用了全新设计的四点式日间行车灯,并配备了百叶窗式发动机盖。此外还装有全新设计的轮毂。内饰方面,新车搭载了保时捷全新的通讯管路系统,并装有增强的多点触摸显示控制台,使整车的操作更加简单。

保时捷911搭3.0T入华 动力提升/油耗降低-图3

在动力方面,保时捷全新911将搭载排量为3.0L的水平对置六缸引擎以取代现款的自然吸气发动机,得益于涡轮增压技术的应用,全新引擎能使新车的最大功率均能大幅提升,而在匹配PDK变速器后,新车能够在4.1秒内完成0到100公里的加速。

保时捷911搭3.0T入华 动力提升/油耗降低-图4

全新911在搭载3.0T发动机后,综合经济性能更好,高性能的911 Carrera S百公里油耗为7.7L,相比于老款车型降低了1L,燃油经济性能提升了12%。

保时捷911搭3.0T入华 动力提升/油耗降低-图5

保时捷新911采用3.0T水平对置涡轮增压发动机,最大功率仅比搭载4.2L引擎的奥迪R8动力要略逊一筹,仅最大功率一项便减少了48kW,但在峰值扭矩上,全新911的450Nm比奥迪R8的430Nm高出20Nm。此外,新车在发动机整备质量和车身轻量化方面要比同级别的奔驰AMG GT以及奥迪R8更具优势。

保时捷911搭3.0T入华 动力提升/油耗降低-图6

保时捷2001年进入中国市场,在进入中国市场14年里销量快速成长,今年前七个月在华共销售33,161辆新车,同比增长高达41.1%,是所有豪华车企中增速最快的品牌。随着全新911车型的问世,保时捷销量有望进一步提升,从而提前实现全球年销量20万辆的目标。(网通社 2015年9月23日 北京报道)

文章标签: 保时捷911 责任编辑:王京松
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