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北京现代今年制定的要达到116万辆的目标,相对于去年完成的112万辆的成绩仅增加了4万辆,即便在国内汽车市场增速放缓的大环境下,北京现代今年的目标一度被认为显得过于“保守”。不过从1-7月份的数据来看,北京现代今年这一路走得并不算平坦,为扭转这一局面,北京现代从今年6月份就已开始进入调整期,首先从ix35以及全新胜达等车型的官方降价开始,北京现代还采取进一步的措施进行改进。需要指出的是,全新途胜的上市无疑给北京现代大了一针强心剂,北京现代汽车有限公司常务副总经理向网通社表示:“北京现代历经3个月的调整,在9月也将携SUV家族的‘东风’,全面出击,确保2015年完美收官。”
导语北京现代今年制定的要达到116万辆的目标,相对于去年完成的112万辆的成绩仅增加了4万辆,即便在国内汽车市场增速放缓的大环境下,北京现代今年的目标一度被认为显得过于“保守”。不过从1-7月份的数据来看,北京现代今年这一路走得并不算平坦,为扭转这一局面,北京现代从今年6月份就已开始进入调整期,首先从ix35以及全新胜达等车型的官方降价开始,北京现代还采取进一步的措施进行改进。需要指出的是,全新途胜的上市无疑给北京现代大了一针强心剂,北京现代汽车有限公司常务副总经理向网通社表示:“北京现代历经3个月的调整,在9月也将携SUV家族的‘东风’,全面出击,确保2015年完美收官。”
事实上,在产品层面,北京现代在今年3月份推出了旗舰轿车-第九代索纳塔,随后就是9月份上市的全新途胜。从数据上来看,北京现代1-7月份累计销量同比下滑10.09%,主要的原因之一在于瑞纳、朗动、ix35等车型在竞品中的优势已不算明显,加上一直表现强劲的ix25也出现回落,为此北京现代对旗下车型售价进行了调整,今年8月份,2015款ix35和全新胜达进行了官方调价,其中全新胜达最大降幅达到3万元。
自2010年起,北京现代便将战略中心调整至“D+S”战略—即提升中高级车及SUV销量占比,其中第九代索纳塔、索纳塔经典与名图三车组建的轿车产品线,以及新途胜、ix25、ix35和全新胜达组成的SUV产品线为北京现代去年曾带来可观的市场份额。随着全新途胜的正式上市,北京现代调整期将进入新的阶段,这款定位在ix35和全新胜达之间的SUV为北京现代SUV也增加了新的“血液”。
从外观上来看,“流体雕塑2.0”设计理念在全新途胜身上得到充分的体现,新车大量应用平直线体及扁平化设计,体现硬朗、运动的形象,进气格栅采用极具家族特征的三横幅式设计,加以镀铬材质装饰,使得新车前脸造型霸气十足,新车LED前大灯采用开眼角式造型,侧身则采用俯冲式腰线、黑色的轮眉以及碳素纤维双五辐式轮毂,提升整车运动感。
动力方面,北京现代全新途胜搭载1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速器的“黄金动力组合”,新车成为继北京现代旗下第九代索纳塔之后第二款搭载1.6T增压发动机的车型,这款发动机动力输出强劲,最大功率130kW,最大扭矩则达到了265Nm。此外,全新途胜还搭载了一款2.0L缸内直喷自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速器。从官方数据看,全新途胜1.6T车型的百公里综合油耗仅为6.9L,与现款ix35 2.0L车型相比燃油经济性提升15%,值得一提的是,新车油耗甚至比目前同级别车型中非常省油的福特翼虎1.5T车型还要低0.3L。
在安全配置方面,全新途胜增加了BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧向检测、LCA车道变更辅助以及LDA车道偏离警示等多项配置,安全性能得到大幅提升。BSD盲点监测系统是当盲区内有车辆高速接近时,位于外后视镜的盲点监测警示灯会点亮,提醒驾驶者注意盲区来车,确保了行车安全。而LDA车道偏离警示系统也非常实用,当车道发生偏离时,位于仪表盘中部的行车电脑会显示偏离信息,并发出警报提醒驾驶者。值得一提的是,全新途胜车身超高强度钢材的使用比例高达51%,该车在美国NHTSA碰撞测试中更是获得了5星评价。(网通社 2015年9月5日 北京报道)
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